La nueva Royal Enfield Guerrilla 450 está cada vez más cerca de su lanzamiento y la ansiedad entre los aficionados es total. Quizás los nuevos renders la ayuden a calmarse.
El nuevo Royal Enfield Guerrilla 450 Se trata de uno de los modelos más esperados por los fans de la marca india. Cada vez van surgiendo más detalles respecto a sus especificaciones técnicas o diseño, aunque puede que se haya dado un gran salto en base a este último punto.
El artista indio Ruta de Pratyushreconocido por su renderiza Unidades extremadamente precisas cuyo diseño final aún no se conoce, ha creado uno que podría darnos una idea más que convincente sobre lo que podemos esperar del Guerrilla 450, teniendo en cuenta que varios de sus detalles técnicos ya han sido revelados.
Hasta siete paletas de colores Ha utilizado a la asiática para mostrar a sus seguidores cómo podría ser este nuevo desnudo de medio desplazamiento. Para cada variante también había el sello particular que la marca utilizará oficialmente para esta gama, siempre a juego con la combinación de colores correspondiente.
La Guerrilla 450 tiene un motor sherpa 450, todo un hito para la compañía india, teniendo en cuenta que será su primer monocilíndrico con tecnología de cabezal DOHC 4V y refrigeración líquida. Con 450 cc, puede entregar algo más de 40 CV a 8.000 rpm y un par máximo de 40 Nm a 5.500 rpm. Su chasis tiene muchas similitudes con respecto al Himalayaaunque más enfocado al roadster: horquilla telescópica convencional, asiento de una sola pieza y un manillar que se adapta mejor a la citada utilidad.
Con respecto a sección tecnológica, se mantienen la iluminación LED y la pantalla TFT a modo de cuadro de instrumentos. El asiento es de una sola pieza, por lo que la posición de conducción es más cómoda. Además, la considerable Frenos de disco ABS de doble canaljunto con las llantas de aleación con neumáticos tubeless, permiten detener el vehículo con mucha facilidad y con un generoso agarre en la superficie.
No hay fecha estimada de lanzamiento, Al menos por el momento. Lo que se sabe es que tendrá un amplio abanico de rivales: la Speed 400, la Honda CB300Rel Yezdi Roadster, la Harley
Pese a lo último mencionado, varios medios apuntan a una precio considerablemente más asequible que la Himalayan 450, que nos sirve de base en muchos aspectos. Este último está fijado en 400.000 rupias ($4,800 estadounidenses), mientras que el tan esperado nude podría llegar al mercado con un valor de 250.000 monedas indias (3.000 dolarescasi un 40% más barato).
Periodista deportivo. Se graduó en DeporTEA en 2001. Ingresó a Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedicó de lleno al mundo del motor. Comenzó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó distintos cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde principios de 2018 es Content Manager de la multimedia digital MotorDigitalPress.
