Rival directo de la Toyota Hilux, pero con 430 CV y mejor precio, así es la nueva multiherramienta 4×4

Se avecina un terremoto en el segmento más exigente de los vehículos polivalentes y todoterreno, y es que El gigante chino BYD ya tiene listo su primer modelo pick-up. Diseñado para competir con vehículos del calibre de la Toyota Hilux o la Ford Ranger, la nueva Tiburón BYD quiere hacerse un hueco en el mercado ofreciendo no sólo buenas capacidades todoterreno, sino Uno de los sistemas de propulsión más avanzados que hemos visto en su clase..

La nueva peor pesadilla de la Toyota Hilux se llama BYD Shark

Aunque China no es un mercado donde las pick-ups tengan mucha repercusión, lo cierto es que el fabricante asiático llevaba mucho tiempo empeñado en apostar por este tipo de vehículos de cara a su expansión global, y el resultado ya es hoy una realidad. . mediante el lanzamiento del nuevo BYD Shark.

Esta nueva camioneta quiere poner patas arriba el competitivo segmento de las pick-up, y por eso lo primero que ha hecho BYD es aprovechar una estética muy llamativa y agresiva que recuerda poderosamente a la utilizada por Ford en modelos como la F-150. La base de esta creación es lo que se esperaría en términos de robustez y durabilidad, utilizando un largueros y travesaños del chasis sobre el cual un cuerpo de 5,46 m de largo1,97 m de ancho y 1,93 m de largo.

BYD está dispuesta a plantar cara a los grandes referentes entre las pick-ups

Lanzado en versión cabina doble individual. Para ofrecer la máxima habitabilidad, el BYD Shark cuenta con un Caja donde podrás transportar hasta 835 kg de peso.lo cual no es poco, pero está por debajo de lo visto en otras alternativas.

BYD ha anunciado que en la gama de propulsores veremos diferentes alternativas y grados de electrificación, sin embargo El primer motor en llegar será el nuevo híbrido enchufable de más de 430 CV100 km de autonomía eléctrica y un Autonomía global de 840 km..

De llegar a Europa, el BYD Shark sería el primer pick-up híbrido enchufable del mercado

El sistema híbrido elegido por BYD combina un motor 1.5 Turbo de gasolina y dos motores eléctricos, ubicándose cada uno de ellos sobre un eje para poder ofrecer tracción total. La batería utilizada es tipo Blade (LFP), y se puede recargar en puntos de alta potencia para recuperar el 80% de la energía en 20 minutos.

Para el interior, BYD ha decidido apostar por un habitáculo lleno de tecnología, buscando así distanciarse de sus alternativas de enfoque más profesional. De esta forma, los ocupantes disfrutan de un diseño moderno donde no falta sistema multimedia con pantalla táctil de 13″ y un Panel de instrumentos digitales de 10″.

Aunque la presentación del BYD Shark se llevó a cabo en México, confirmando su llegada a diferentes mercados de América, Está por ver si este primer pick-up fabricado por BYD llegará a Europa.