El martes 30 de abril se comunicó al teléfono de Yolanda Gajardo, accionista y representante legal de Viajes nativos, no dejó de vibrar. El grupo de wasap “Agencias de Viajes ETV”con alrededor de 80 miembros, explotó con mensajes desesperados.
Esa mañana, después de 45 años de funcionamiento, el turoperador Novojet, antiguo postor del programa Viajes para personas mayores (VTE)depende de Servicio Nacional de Turismo (Sernatur) y uno de los principales proveedores de clientes para agencias, había anunciado su cierre, que se haría efectivo a partir del 1 de mayo.
¿Las razones? La pérdida de la licitación del programa ETV que mantenían desde hace más de 20 años y las deudas pendientes con el Gobierno Regional de Valparaíso, por alojamientos entregados a los afectados por los incendios de febrero de este año.
Los colaboradores conocieron la noticia a través de un comunicado publicado por Novojet en su sitio web sin previo aviso. Incluso hasta el día anterior la página nos permitía seguir programando viajes sin problemas.
Las primeras repercusiones: Alrededor de 80 agencias de viajes se vieron afectadas, se cancelaron viajes de 600 pasajeros sin reembolsos (muchos de ellos ancianos) y todos los empleados de Novojet fueron despedidos.
No pasó mucho tiempo para que los dueños de las agencias que brindaban los viajes recibieran quejas de los clientes, con viajes ya planificados y pagados para mayo y junio, y los números, a medida que avanzaban las horas, comenzaron a asustarlos.
Desde Turismo Maipú informaron que los pasajeros compraron viajes que fueron cancelados, por $12 millones de pesos. En el caso de La Serena Turismo tienen clientes a los que se les debe reembolsar $1.547.000 para viajes suspendidos. Y en el caso de clientes que trataron con la agencia At Travel Chile, el monto aumenta a $13,640,088. Estos gastos eran pagados por los pasajeros a cuentas de Novojet, actuando las agencias como intermediarias.
A pesar de las palabras de Gerente General de Novojet, Rafael Novoaquienes manifestaron que están respondiendo el 100% de las consultas, las agencias informaron que el correo electrónico [email protected] únicamente les ha proporcionado respuestas automatizadas, es decir, no ha habido respuesta formal por parte de la empresa a dichas comunicaciones.
El caso recuerda al polémico cierre del turoperador ITSE en 2022, quien, a pesar de no emitir un comunicado oficial anunciando el fin de su operación, dejó de responder correos electrónicos, cerró sus oficinas y dio de baja su sitio web, con múltiples agentes de viajes denunciando pendientes. pagos.
Hoy Rafael Novoa tiene previsto partir hacia España en un vuelo de Iberia a las 9.00 horas. Los agentes de viajes ya han anunciado que planean realizar una protesta en el aeropuerto para mostrar su descontento.
El programa de viajes para personas mayores
Del 2001 al 2022, Novojet se adjudicó la licitación ofrecida por Sernatur, para el programa Vacaciones para Adultos Mayores. Este ofrece paquetes turísticos con porcentaje subsidiado, diseñados para adultos mayores, actualmente opera con 11 operadores, 157 agencias, 700 prestadores de servicios turísticos en más de 60 destinos.
Según Novojet, una de las causas del cierre fue haber perdido la licitacióncuya oferta fue rechazada por la institución “debido a una interpretación técnica dudosa, fácil y jurídicamente subsanable, que SERNATUR optó por no aclarar, y que ha dado lugar a dos juicios pendientes”.
En la misma carta dirigida a colaboradores y pasajeros, Novojet explica que haber adjudicado el programa a “empresas inexpertas y desconocidas del sector” ha “dañado y precarizado el mercado, provocando otro resultado catastrófico para el sector turístico senior y por tanto también para nosotros”. , especialistas en este segmento”.
Tras perder la licitación, la empresa creó su propio programa, presentado en 2023: “Viaja, mantente activo, motívate” (VAM)enfocados en ofrecer opciones de turismo a adultos mayores, con paquetes completos que incluían transporte, alojamiento, pensión completa, excursiones y asistencia paramédica en el destino.
Según Yolanda Gajardo, tras dejar de gestionar el programa VTE, la empresa utilizó su reputación para “enganchar a las personas mayores” a través de su nuevo programa VAM, cobrando tarifas más caras y provocando confusión entre los clientes que creían que seguían haciendo negocios. sus viajes bajo el mando de Sernatur.
Martes negro de Novojet
El lunes 29 de abril, Yanina Sánchez acudió a trabajar con normalidad al séptimo piso de Nueva York 80, cerca del metro Universidad de Chile, como empleada de Novojet.
Sin embargo, la rutina que llevaba 14 años fue interrumpida y al día siguiente regresó temprano a su casa, con un carta de rescisión de contrato en la mano y la orden, junto a sus decenas de compañeros, de acudir a firmar su finiquito en la Notaría.
¿La razón dada? La empresa había quebrado y automáticamente cerró sus puertas.
El mismo día, Sánchez acudió con 20 compañeros a la Notaría Félix Jara Cadot, ubicada en el centro de Santiago, para firmar las liquidaciones, cuando la empresa le dijo que si no lo hacían no podrían cobrar su paro. seguro.
Sin embargo, luego de leerlos, el equipo de trabajadores decidió no firmarlos debido a los bajos montos que estarían cobrando e irregularidades en el motivo de los despidos.
El acuerdo de Yanina indica, después de más de una década de trabajo, que recibiría una cantidad única de $685.436, sin ningún tipo de compensación extra.
Además, se lee que “el contrato de trabajo ha terminado por causa de caso fortuito (…) según lo dispuesto por el Ar. 159 No. 6 del Código del Trabajo”, motivo que no sólo era diferente al previsto en la Carta de Despido, sino que además no correspondía a la situación.
Según la Dirección del Trabajo, este tipo de despidos responde a “eventos imprevistos que no se pueden resistir, como un naufragio, un terremoto, la captura de enemigos, actos de autoridad ejercidos por un funcionario público, etc”.
No es el caso.
Contrariamente a lo estipulado en el acuerdo, en la carta que notificó a sus empleados sobre lael fin de sus contratos laborales El motivo del despido fue dado que:
“La empresa ha entrado en un incumplimiento inesperado e irresistible, debido a una constante disminución de sus ingresos, y en particular que el Gobierno Regional de Valparaíso dejó de pagar sin explicación alguna la cantidad de 180 millones de pesos, lo cual es un impacto directo y sustancial que imposibilita la continuidad operativa y la viabilidad económica de la Sociedad”.
Así, Novojet acusa al GORE de la quinta región de deber dinero utilizado para albergar a las víctimas de los incendios ocurridos el verano pasado como uno de los motivos de su cierre.
Los trabajadores decidieron hacer averiguaciones y acudieron al Superintendencia de Insolvencia y Reemprendimientoobtención del Folio N°22110 que asegura que el 3 de mayo de 2024 –dos días después del cese de operaciones–, Novojet Chile Limitada No apareció en el Registro Concursal, ni estuvo sujeto a un Proceso Concursal de Liquidación, Reorganización o Renegociación.
Luego el equipo acudió a la Inspección del Trabajo para interponer las respectivas denuncias por despido injustificado. La audiencia de Yanina fue fijada para el 29 de mayo, fecha en la que el equipo directivo de Novojet ya estará fuera del continente.
Empezar de nuevo
Las decenas de agencias de viajes que trataron con Novojet hace décadas ni siquiera recibieron un comunicado oficial y gran parte de ellas se enteraron del cierre de la compañía a través de un grupo de WhatsApp.
“Tuve sospechas hace varios días, porque las páginas en las que trabajábamos con ellos se habían caído hace cinco días, sin poder acceder a las cargas de pasajeros y las fechas”, dijo Yolanda Gajardo. “Destruyeron una parte importante de lo que es el turismo aquí en la zona, los turoperadores están asustados, son la cara visible”.
Indica que logró evitar deudas pero con la consecuencia de tener que cerrar la tienda física de la agencia en Ancud, quedando sólo online, tras la situación que califica como “con razón una estafa”.
A pesar de haber cerrado el acceso a los agentes, la web sigue activa, y siguió permitiendo programar viajes hasta el último momento. “Encuentra el viaje que soñaste” se lee al abrirlo, con posibilidad de revisar y cotizar alojamientos en Cataluña, cruceros por Miami y paseos por la Carretera Austral. Viajes que ya no existen.
A los mensajes entre los propios agentes siguieron los de clientes, que ya habían planificado y pagado viajes que fueron suspendidos sin previo aviso. No es la empresa, sino las agencias, a quienes los pasajeros acuden con sus quejas.
Así comenzaron a endeudarse contra estos viajes fantasmas, argumentando que si no se encargan de solucionar los problemas de sus clientes, arriesgan su reputación. También se suman a la deuda los cargos por pagos ya realizados por las agencias por concepto de traslados, hoteles, tours, etc.
Yasna Saud, agente de ventas de Aventur Spa, denunció que además del millón de pesos adeudados a sus clientes, perder de la noche a la mañana a Novojet significa “empezar de cero”. “También nos quedamos sin destinos para ofrecer y nos llevará meses recuperar nuestras ventas mientras creamos una nueva cartera confiable”, agregó.
Desde la agencia Mar del Turismo calculan que entre todos los pasajeros y agencias afectadas habría una deuda de alrededor $800 millones de pesos.
Según publicó La Agencia de Viajes Chile, Novoa explicó que el destino de los activos de Novojet dependerá ahora de un liquidador que deberá ser entregado por los tribunales, proceso que podría demorar uno o dos meses más.
