Un personalizador australiano logró transformar el famoso SUV FJ Cruiser en una camioneta con cabina única después de agregarle un chasis Nissan.
El levantar Pasó de convertirse en una herramienta de trabajo a ser un vehículo multifuncional sin importar el mercado donde se venda. Desde la rusticidad de los modelos de antaño, pasó por la época intermedia donde comenzaron a ofrecer elementos de confort, hasta hoy que mantiene la calidad, equipamiento y seguridad de cualquier sedán Premium.
Pero también trajo a un nutrido grupo de fans que comenzaron a personalizarlos como si fueran un coche: aplanado al suelo, con mayor elevación para todoterreno, motores de más de 500 caballos de fuerza y todo tipo de modificaciones que estuvieran a la altura de las circunstancias.
Ni siquiera resulta extraño ver coches convertidos en camionetas, algo que se suele hacer en Norteamérica, u otro tipo de vehículos como los SUV. Y es este último el modelo particular que ocupa esta nota: un Toyota FJ Crucero lo que cambió completamente su concepto.
Sí, sabemos que los fans pueden ir más allá de los límites de su imaginación para ver su idea hacerse realidad, pero en esta ocasión un fan australiano no se quedó de brazos cruzados y tomó cartas en el asunto con una conversión muy particular.
Con la ayuda de un taller personalizado, Transformaron este modelo exitoso pero ya descatalogado en una pickup biplazacon un diseño chasis-cabina y una considerable plataforma trasera que recuerda a la misma Tacoma o Hilux de la vieja era.
Del SUV a la pickup: así nació este insólito modelo
El proyecto comenzó cortando y desmontando la carrocería del FJ Cruiser, el SUV “donante”. Aunque la mayoría probablemente se detendría ahí, el chasis tuvo que ampliarse 300 mm (11,8 pulgadas), ya que la distancia entre ejes de 2690 mm (105,9 pulgadas) del modelo original se consideraba demasiado corta para acomodar una cama lo suficientemente grande.
La pared trasera proviene de un Nissan Patrol GU, que resultó ser una gran opción para este proyecto. En la parte trasera hay una bandeja de aluminio compuesta por laterales abatibles, portón trasero, guardabarros y protección de malla para el cristal trasero y luces traseras hechas a medida. Como toque final, el FJ Cruiser especial recibió un nuevo juego de ruedas beadlock envueltas en neumáticos todoterreno.
Este llamativo proyecto es cortesía de Fabricaciones de hojalata, un taller de personalización de vehículos en Victoria, Australia, conocido por sus conversiones estelares de SUV populares. Según el propietario, se trata de un proyecto personal que tardó dos años en realizarse, siendo la camioneta FJ Cruiser la primera de su tipo en el mercado marítimo.
Si bien los detalles sobre mejoras mecánicas son escasos, el motor V6 original de 4,0 litros bajo el capó desarrollado por Toyota debería proporcionar suficiente potencia. Dependiendo del año del modelo utilizado para la conversión, podría resultar en entre 239 y 260 caballos de fuerza, enviando potencia a las cuatro ruedas a través de la opción de una transmisión automática de cinco o seis velocidades.
Pero el constructor no se limitó a la conversión de este modelo, decidió reutilizar la parte trasera que cortó del FJ Cruiser: en lugar de terminar en un desguace, el propietario del taller personalizado la recicló y Lo convirtió en una enorme caja de herramientas que se empotra en la pared de su local. Ingenio en su máxima expresión.
