El último Maserati en recibir el sistema de propulsión de tres motores eléctricos es el GranCabrio. que llega con una potencia fenomenal de 761 CV y un par máximo de 1.350 Nm para marcar un hito. Y estamos ante el descapotable eléctrico más rápido del mundo, propulsado por un motor delantero y dos traseros (todos sin emisiones), que proporcionan tracción a las cuatro ruedas.
Con un diseño muy similar a la variante coupé de 2+2 plazas, este descapotable (también 2+2) cuenta con una bandeja trasera más robusta y estriberas reforzadas. No hay que pasar por alto que pesa casi 100 kg más que su hermano de techo rígido. Pese a ello, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 2,8 segundos, una cifra con la que muy pocos coches, incluso de combustión interna, podrían soñar.
Maserati “da a luz” al descapotable eléctrico más rápido del mundo.
Maserati
El nuevo GranCabrio Folgore es el tercer miembro de la “familia” electrificada, tras el GranTurismo Folgore y el Grecale Folgore y, aunque no lo parezca, los tres tienen bases similares. Y todos derivan de la plataforma Giorgio modificada, originaria de Alfa Romeo y que se ha utilizado en varios modelos del grupo Stellantis.
Beneficios extraordinarios
Se espera que alcance una velocidad máxima de 290 km/h.
Este nuevo coche eléctrico tiene una capota de lona que viene en cinco tonalidades diferentes (denominadas Nero, Blue Marine, Grigio Titan, Greige y Granata). Después de activarse, solo tarda 14 segundos en abrirse por completo. Esta operación se puede realizar circulando a una velocidad máxima de 50 km/h.
Leer también
Aunque todavía no se han hecho públicos algunos datos oficialmente, entre sus características también destaca una velocidad máxima de 290 km/h. Analizando este récord, Maserati asegura que el GranCabrio Folgore es el descapotable eléctrico de producción más rápido del mundo.
Maserati “da a luz” al descapotable eléctrico más rápido del mundo.
Maserati
Una vez dentro del GranCabrio Folgore y sin perder su estilo clásico, también se aprecian claros toques de sofisticación, como la presencia de tres pantallas digitales. Uno de ellos es la instrumentación del conductor, otro está dedicado al sistema de infoentretenimiento y el tercero, justo debajo del anterior, integra los controles táctiles para la climatización del vehículo.
Legado y modernidad
Sin perder su estilo clásico, en su interior también se aprecian claros toques de sofisticación.
En cuanto a la autonomía de este coche eléctrico, cabe destacar que montará la batería de 83 kWh de capacidad útil que también incorpora el GranTurismo Folgore y que permite a este último recorrer unos 450 kilómetros con cada recarga. Teniendo en cuenta que la nueva versión descapotable es algo más pesada, lo más probable es que su autonomía sea ligeramente inferior.
Maserati “da a luz” al descapotable eléctrico más rápido del mundo.
Maserati
La capacidad del maletero de esta novedad de Maserati es de 151 litros en condiciones normales y de 114 litros cuando se viaja con la capota bajada. Está claro que este no es uno de sus puntos fuertes, aunque sí es habitual en la mayoría de modelos descapotables. Si estás interesado en ver con mayor detalle el nuevo GranCabrio Folgore eléctrico, sólo tienes que echar un vistazo al vídeo que acompaña este artículo.
