Por primera vez en mucho tiempo, él Fiat Crono No fue el auto 0 km más vendido del mes en Argentina. Y no sólo perdió el primer puesto, sino que acabó tercero. ¿Se acabó el reinado de la berlina cordobesa en los concesionarios?
La sorpresa del mes vino de la mano del Peugeot 208, que se consolidó como el modelo más vendido en el país, resultado de 2.515 operaciones. Quedó por encima del Toyota Yaris (2.179) y del citado modelo Fiat (2.149), con los que compartió podio.
Los 10 0 km de Abril más vendidos en Argentina
- peugeot 208: 2.515 patentes en abril}
- Toyota Yaris: 2,179
- Fiat Crono: 2,149
- Toyota Hilux: 2,122
- vado guardabosques: 1.860
- Toyota Corolla Cruz: 1.398
- Chevrolet rastreador: 1.207
- Toyota Corolla: 1.206
- Volkswagen Amarok: 1.059
- volkswagen polo: 846
Peugeot 208. Foto: Stellantis. Por: Facundo Gionto
Las ventas de autos 0 km crecieron 26% de marzo a abril
En abril se patentaron 32.710 vehículos en registros de todo el paíssegún el informe mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
Esta cifra marca una caída del 5,9 por ciento en relación al mismo mes del año pasado, cuando se patentaron 34.766 ejemplares. Y un aumento del 26,7 por ciento respecto a marzo de 2024, mes que concluyó con 25.815 operaciones.
De esta manera, en los primeros cuatro meses del año se patentaron 117.492 unidades, es decir 24,4 por ciento menos que en el mismo periodo de 2023, en el que se habían matriculado 155.508 vehículos.
Los distribuidores ven “mejores indicadores”
A través de un comunicado, el presidente de Acara, Sebastián Beato, se refirió al aumento de marzo a abril: “Estamos dejando atrás meses difíciles y cabe resaltar que fueron sin despidos ni cierres de concesionarios, y Se empiezan a observar mejores indicadores que esperamos se consoliden”.
“Nos sumamos a los bancos y también al Gobierno para recuperar la financiaciónHoy lo que falta es el cliente y hay que crear incentivos y facilidades para que vuelva. Hay factores clave, como la financiación, la honestidad de la economía, el aumento de los salarios, la reducción de la inflación y las medidas de estímulo por parte del Estado, como la eliminación del CETA, para los coches usados, y las tarifas para el 0Km, que indican que vamos a entrar en un mercado en crecimiento, y las cifras de abril ya empiezan a demostrarlo. De esta situación no se va a salir de repente, será paulatino y el sector ya empezó a vivir esa recuperación”, concluyó.
