Han sacado al mercado una nueva motor diesel con muy bajas emisiones. Cada vez son más los partidarios de sacar de circulación los coches de gasolina y diésel debido a las emisiones que liberan al aire. Sin embargo, hay una marca que no se rinde y quiere demostrar que es posible modificar modelos antiguos por otros más respetuosos con el medio ambiente sin tener que cambiarlo todo.
El uso excesivo de combustibles fósiles por parte del ser humano nos ha llevado a una situación crítica. La contaminación ha alcanzado niveles inexplorados, hasta el punto de que ahora tenemos que enfrentarnos al cambio climático, un mal que no muestra piedad. Muchos ya han prácticamente instalado la transición a los coches eléctricos.
Sin embargo, estos coches aún están lejos de ser considerados tan comunes como los de gasolina o diésel, por razones tan simples como su falta de infraestructura y su escasa autonomía. En este contexto, el motor diesel de bajas emisiones podría cumplir el estándar deseado y ofrecer una ruta alternativa.
Renault llega con un motor diésel de bajas emisiones que genera sorpresa
renault Sigue creyendo que los coches diésel tienen futuro y, por ello, sigue desarrollando nuevas piezas. A través de su división caballoagrupa los vehículos de combustión, junto con el grupo italiano Dumarey. Ha firmado un acuerdo de colaboración estratégica para desarrollar conjuntamente un nuevo motor diésel de cuatro cilindros y dos litros.
Esta decisión sorprende para el sector, ya que estamos en pleno impulso de la movilidad eléctrica. Hay quienes podrían llamar a los de renault y quién podría considerar a la empresa como una visionaria. Es cierto que el género eléctrico está ganando terreno, pero no lo hace tan avanzado como quisiera el mercado, por lo que las pruebas añaden nuevas alternativas a un contexto de incertidumbre.
Como se informó caballosu colaboración se basa en una “larga experiencia” en la producción de motores en el conocimiento por parte de Dumarey Automotive Italia SpA de sistemas de propulsión avanzados y controles integrados.
Un sindicato que busca un motor diésel diferente
Como parte de su acuerdo, caballo y Dumarey Automoción Italia Crearán conjuntamente un motor diésel de cuatro cilindros y dos litros con transmisión manual. La idea es que se pueda utilizar en modelos. 7 euros tracción delantera y 6 euros tracción trasera. Esta firma es el comienzo de una posible cooperación futura para lanzar otras piezas bajas en carbono, incluidos motores propulsados por hidrógeno.
Patrice HaettelDirector de caballo, se mostró satisfecho con esta unión y reflexionó sobre el ‘mañana’: “No existe una solución única para un futuro sostenible”. Como no está todo dicho, renault se compromete a traer al mercado productos eficientes y de alta calidad que satisfagan las expectativas de los clientes.
“Creo que este nuevo acuerdo resultará en un gran éxito mutuo para ambas empresas”, concluyó. Haettel. Pierpaolo AntonioliDirector de Tecnología del Grupo Dumareytiene en cuenta el contexto de transición energética en el que nos encontramos y advierte de que es imprescindible aportar soluciones innovadoras que combinen la eficiencia de la tecnología de los motores de combustión con los objetivos de descarbonización.
Piensa que la cooperación entre empresas es “primaria” para lograr este objetivo. Por su parte, caballo Cuenta con un prestigio impecable desde el momento de su creación, con una “trayectoria ascendente, gracias a su fuerte apuesta por la I+D y su capacidad para formar nuevas alianzas comerciales”.
En resumen, este nuevo motor diesel de bajas emisiones Puede significar permanencia en la tecnología conocida, pero desde una perspectiva mucho más sostenible. Este invento llega en un momento crucial, ya que hay lugares en España en el que incluso están comenzando cruzadas contra los coches contaminantes.
