Así es el nuevo modelo retro chino que compite contra Honda y CFMoto

Conoce todos los detalles de la Zongshen ZS150, el modelo retro chino que compite directamente contra modelos de Honda y CFMoto.

En un mundo cada vez más competitivo, el gigante chino Zongshen, se encuentra en plena ampliación de su presencia en el mercado de las motos con una nueva gama de modelos. Uno de los más notables es el nuevo. ZS150que llamó la atención no sólo por su enfoque en la eficiencia y efectividad de conducción, sino también por su diseño retro inspirado en mono honda y en el CFMoto Papio.

El Zongshen ZS150que actualmente tiene una importante presencia en el mercado estadounidense, adoptó esta estrategia imitar las características versiones exitosas de modelos de otras compañías, lo cual ya es una práctica constante en la industria china de motocicletas y ha demostrado ser eficaz en el pasado reciente.

Las características técnicas más destacadas de la ZS150

El ZS150 se presenta con un motor monocilíndrico de 149 cc Refrigerado por aire, ofrece una potencia máxima que ronda los 10,4 CV. Este impulsor, que tiene un diámetro de 57 mm y una carrera de 58,4 mm, proporciona un rendimiento ágil y eficiente en diversas condiciones de conducción.

En cuanto al equipamiento, el nuevo modelo chino No escatima en elementos de seguridad y confort. Tiene llantas de 12 pulgadas calzadas con neumáticos 120/70 delante y 130/70 detrás. Y en cuanto a peso, la variante trail tiene un máximo de 120 kilogramos, mientras que la versión de carretera pesa poco más de 121 kilos. Estas cifras se combinan con otras características técnicas como discos de freno en ambas ruedas, un sistema ABS y una suspensión de calidad, que incluye una horquilla delantera invertida y un monoamortiguador central trasero.

Las diferentes versiones de la ZS150

El ZS150 se ofrece en dos variantes: un estilo trail y el otro retro-sport. La versión trail está equipada con guardabarros y manillar alto, además de un asiento amplio con asidero trasero. Por otro lado, la variante retro-sport cuenta con carenado completo, manillar deportivo y asiento monoplaza. Aunque la marca aún no ha confirmado si estas configuraciones son estándar u opcionalesEs probable que la versión deportiva tenga llantas lenticulares, mientras que la variante trail podrá equiparse con llantas de radios de serie.

CFMoto Papio 2023

En consecuencia, el Zongshen ZS150 ofrece una combinación única estilo retro y tecnología moderna lo que la posiciona como una opción atractiva para los aficionados a las motos que buscan un equilibrio entre diseño clásico y prestaciones actuales. Con este lanzamiento, el fabricante chino demuestra una vez más su capacidad para adaptarse a las tendencias del mercado global y ofrecer productos innovadores que satisfagan las demandas de los consumidores.

Honda Monkey 125 2022 lado izquierdo

paulo di renzo

Periodista deportivo. Se graduó en DeporTEA en 2001. Ingresó a Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedicó de lleno al mundo del motor. Comenzó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó distintos cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.

Desde principios de 2018 es Content Manager de la multimedia digital MotorDigitalPress.

 
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