Flybondi Comenzará a ofrecer vuelos todos los días de la semana al destino preferido de los argentinos. El bajo costo del capital local anunció que volar todo el año a Florianpolis, y, además, agregó un vuelo diario a San Pablo durante todo el mes de abril.
Por aquí, ofrecerá tres vuelos semanales a Florianpolis entre julio y noviembre y uno diario de diciembre a enero de 2025. Es el destino preferido de los argentinos desdeDurante la temporada de verano, más de 197.000 personas viajaron hacia y desde el país vecino.
La aerolínea también conecta la ciudad de Río de Janeiro con dos vuelos diarios. Hay billetes de ida y vuelta a precios promocionales para volar hasta julio inclusive: desde $199,999 a Floriánpolis, desde $239,999 a Sao Paulo y desde $249,999 a Río de Janeiro.
Más vuelos a Brasil
Se da el anuncio días después de la apertura del mercado aéreo entre Argentina y Brasil, que da a las aerolíneas la libertad de determinar la frecuencia de vuelos y servicios. “Esta medida no sólo brinda mayor flexibilidad para planificar las operaciones, sino que también aumenta la oferta de servicios y promueve la competencia en las rutas aéreas”, dijo el área en un comunicado.
El área apoya la política aeronáutica brasileña, que incentiva a más pasajeros a volar. Según Flybondi, Este objetivo se alinea con su logros en el mercado argentinodonde ya ha transportado a más de 8 millones de pasajeros desde 2018, de los cuales el 20% viajó por primera vez en avión.
“Durante el verano la ruta a San Paulo tuvo un gran desempeño y por eso decidimos fortalecer la conectividad y sumar un vuelo más para este mes. Florianpolis también tuvo una gran demanda y ante el pedido de nuestros pasajeros tomamos la decisión de volar todo el año”, comentó. Federico Pastori, Director Comercial de Flybondi.
Según datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), la aerolínea tenía una participación de mercado regional del 6% y una participación de mercado del 12% en la ruta Brasil-Argentina. A su vez, la organización informó que, en 2023El tráfico comercial aéreo argentino tuvo alrededor de 11,7 millones de pasajeros internacionalesa 22% de crecimiento frente a 2022 pero aún por debajo del 14,35 millones en 2019prepandemia.
El mercado vecino Está cubierto por otras cuatro áreas además de Flybondi: Aerolíneas Argentinas, Áreas GOL Linhas, Latam Airlines y JetSmart. A ellos se suma la intención de Áreas de las Líneas de los Andes volar de nuevo La compañía reanudó operaciones en junio, por ahora, con rutas nacionales. Pero ya solicitó autorización para reiniciar los servicios a Brasil, que están inactivos desde hace cinco años.
Flybondi vuela actualmente a 18 destinos nacionales: Buenos Aires, Bariloche, Corrientes, Córdoba, Jujuy, Mendoza, Mar del Plata, Neuquén, Posadas, Iguaz, Salta, Santiago del Estero, Trelew, Tucumán, Puerto Madryn, Ushuaia, El Calafate y Comodoro Rivadavia.
Al mismo tiempo, vuela a tres destinos internacionales en Brasil: Río de Janeiro, São Paulo y Florianpolis. La empresa tiene una cuota de mercado nacional del 20% y una cuota de mercado regional del 6%.
