Mercedes-Benz Trucks anunció novedades en su modelo Actros L para el mercado europeo, que se centran en el diseño futurista, mejoras aerodinámicas y características de confort, incorporando Nuevos motores, sistemas de asistencia a la conducción y equipamiento de cabina. lo que mejora la experiencia del conductor.
La nueva cabina del camión se basa en un nuevo concepto incorporado por la marca alemana llamado “ProCabina”que ha sido desarrollado para lograr un eficiencia aerodinámica óptima. Incluye deflectores laterales y de techo, deflectores delanteros (pilar A), un deflector delantero plano, un parachoques optimizado y un nuevo panel de bajos. El flujo de aire se mejora con una entrada de aire inclinada, pasos de rueda y molduras laterales optimizadas. Los deflectores laterales ampliados garantizan una transición suave entre la cabeza tractora y el semirremolque, mientras que las juntas desacoplan el compartimento del motor de los conductos de aire, consiguiendo así un ahorro de combustible de hasta un 3%.
Confort puertas interiores
En el interior del modelo encontramos detalles como la pintura del habitáculo, el logo de Mercedes-Benz y las letras cromadas en la parte superior. La iluminación LED de la cabina, incluidos los faros Matrix LED, garantiza un rendimiento óptimo. Tiene varias características de confort, como Asientos calefactables y tapizados en tela Premium. A partir del próximo año, el “Cabina multimedia interactiva 2” con mejoras en la conectividad y nuevas aplicaciones.
mbenz-actros-L-1.jpg
Asistencia a la conducción
El sistema Asistencia activa de frenado 6 (ABA) permite el camión Frena automáticamente hasta que el vehículo se detenga por completo a velocidades de hasta 60 km/h. A velocidades de hasta 80 km/h, el sistema puede reaccionar detectando la presencia de vehículos detenidos delante, incluso deteniéndose por completo. Otro valor añadido del Brake Assist es la monitorización de varios carriles a distancias de hasta 250 metros para detectar aún mejor posibles situaciones que requieran una frenada de la unidad.
El camión tiene el Asistente de guardia lateral activo, que monitoriza ambos lados del vehículo con seis sensores y alerta en dos fases para intervenir a tiempo en situaciones críticas de tráfico. La zona de advertencia cubre hasta 30 metros detrás y siete metros delante del vehículo a velocidades de hasta 30 km/h. ASGA 2 cumple con los estándares GSR e incluye un sistema inteligente de advertencia de cambio de carril en función de la posición del vehículo en la carretera.
El nuevo El Mercedes-Benz Actros L llegará al mercado europeo en unos mesesesperando en una segunda instancia tener noticias sobre la llegada a otros mercados, incluido Argentina, donde la marca es líder en ventas de vehículos 0km dentro del segmento pesado.
mbenz-actros-L.jpg
