¡A TENER EN CUENTA! CINCO ERRORES COMUNES QUE AFECTAN LA GESTIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO – .

¡A TENER EN CUENTA! CINCO ERRORES COMUNES QUE AFECTAN LA GESTIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO – .
¡A TENER EN CUENTA! CINCO ERRORES COMUNES QUE AFECTAN LA GESTIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO – .

Cometer errores muchas veces genera miedo. Sin embargo, siempre es importante ver los errores como oportunidades. Es muy probable que una operación con las características de la cadena de suministro global pueda cometer errores en alguno de los eslabones y es ahí donde destaca la capacidad del equipo para resolver y revertir situaciones.

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“Errare humanum est” es una expresión latina que literalmente significa: “Errare es humano”. Se considera intrínseco a la naturaleza humana cometer errores, por lo que debemos aceptar los errores y aprender de ellos para evitar que se repitan.

Esta perspectiva sobre el error es particularmente relevante en el contexto de la cadena de suministro, debido a la complejidad e interdependencia de sus componentes. Incluso si se implementan sistemas avanzados y se utilizan tecnologías de vanguardia, la realidad es que seguirán ocurriendo errores, ya que la gestión de la cadena de suministro implica la participación de personas en múltiples niveles y funciones.

Como en cualquier otra área de negocio, pueden producirse errores en la cadena de suministro. La logística suele estar asociada a la precisión y la eficiencia, lo cual es cierto en muchos casos, pero no excluye la posibilidad de cometer errores. De hecho, comprender y aceptar esta realidad es fundamental para mejorar constantemente los procesos logísticos y evitar que los errores se conviertan en problemas graves.

Una de las principales razones por las que pueden ocurrir errores en la logística es la complejidad inherente de las operaciones. Desde la gestión de inventario hasta la coordinación de rutas de transporte y la satisfacción del cliente, existen numerosos elementos que deben funcionar en armonía para lograr un rendimiento óptimo. Cualquier falla en uno de estos componentes puede desencadenar una cadena de eventos que resulten en errores logísticos.

Los errores en la cadena de suministro no sólo tienen implicaciones operativas, sino también financieras y reputacionales. Los costos asociados con la corrección de errores, la pérdida de clientes debido a entregas tardías o incorrectas y la necesidad de emitir reembolsos o compensaciones pueden afectar significativamente la rentabilidad de una empresa y su imagen en el mercado.

Sin embargo, es importante resaltar que los errores en logística no son inevitables ni insuperables. Con un enfoque proactivo en la identificación y prevención de errores, así como en la implementación de medidas correctivas efectivas, las empresas pueden mejorar continuamente su desempeño logístico y minimizar los riesgos asociados con los errores. Esto incluye invertir en tecnología avanzada de gestión de inventario, establecer procesos de comunicación claros y eficientes y colaborar estrechamente con proveedores confiables comprometidos con la calidad y la puntualidad.

Finalmente, la logística no está exenta de errores, pero reconocer esta realidad y tomar medidas para abordarla de manera efectiva es esencial para el éxito a largo plazo de cualquier negocio que dependa de operaciones logísticas eficientes y confiables.

TENER EN CUENTA

La complejidad de la cadena de suministro se ve exacerbada por factores externos impredecibles, como cambios en la demanda del mercado, fluctuaciones en los precios de los materiales, condiciones climáticas adversas, cuestiones geopolíticas, entre otros. Estos eventos pueden tener un impacto significativo en la capacidad de la cadena de suministro para operar sin problemas y cumplir con las expectativas de los clientes.

Es importante señalar que los errores no son necesariamente indicativos de incompetencia o negligencia por parte de las personas involucradas. Más bien, reflejan la complejidad y la naturaleza cambiante del entorno empresarial en el que operan.

Aceptar que “errar es humano” en la cadena de suministro significa reconocer que, a pesar de los mejores esfuerzos y controles, pueden surgir desafíos y contratiempos que requieren una respuesta ágil y eficaz.

En esta ocasión, gracias a la colaboración de diferentes ejecutivos y líderes de cadena de suministro y logística, se han definido cinco errores que pueden afectar a la gestión de la cadena de suministro y que toda organización debe tener en cuenta.

1. LA DESCONEXIÓN DE LAS ÁREAS

Es difícil imaginar una cadena desconectada. La propia naturaleza de la actividad logística obliga a que todas las áreas de la empresa estén comprometidas y vinculadas, ya que el éxito de otra es también el éxito de una; y esa idea también se aplica a los fracasos.

Por ejemplo, mientras un área Comercial impulsa compras en economías de escala, ventas sorpresa, promociones, estimaciones de ventas desacopladas del área de cadena de suministro, las probabilidades de generar excedentes, desabastecimientos, sobrecostos por emergencias, mermas, pérdidas de productos, contratación de Personal extra, los turnos son altos.

Estas desconexiones pueden derivar en un problema que afecte a todo el negocio. De un vistazo rápido se puede ver que este error y los costos que generó esta deficiencia surgieron por no realizar estimaciones acordes a lo establecido por el área de cadena de suministro.

La comunicación entre los distintos eslabones es una premisa para el éxito de las empresas y su entendimiento es vital. Es importante que las organizaciones fomenten la colaboración, la comunicación y la integración entre las diferentes áreas de la cadena de suministro. Esto se puede lograr mediante el uso de sistemas y tecnologías que permitan compartir información de manera eficiente, alinear objetivos y promover una cultura de trabajo en equipo y colaboración entre departamentos.

2. TAL CUAL ESTADO DE LA CADENA DE SUMINISTRO A GESTIONAR

Uno de los errores más comunes y quizás uno de los más básicos es el que se genera por falta de conocimiento; y no nos referimos a formación académica o experiencia, sino a aquella que específicamente está relacionada con saber cómo se construye la cadena de suministro a gestionar, impidiendo conocer plenamente cómo funciona la cadena.

El concepto “As Is state” en la cadena de suministro se refiere a la evaluación y descripción detallada de cómo se encuentra actualmente la cadena de suministro de una organización en términos de procesos, estructuras, tecnologías, recursos humanos y flujos de información y productos. Este análisis es fundamental para identificar áreas de mejora y establecer un punto de partida claro para implementar cambios y establecer objetivos claros de gestión.

Además, una correcta recopilación de información permite elegir correctamente dónde centrar los esfuerzos y definir qué acciones se deben desarrollar (corto y medio plazo). La falta de este proceso de observación y análisis impacta en la correcta toma de decisiones estratégicas, ya que las intuiciones y supuestos ganan espacio en ausencia de información real.

3. TENER UN MAL PROCESO DE PLANIFICACIÓN DE LA DEMANDA Y S&OP

Tener un mal proceso de Planificación de la Demanda y S&OP (Planificación de Operaciones y Ventas) puede tener consecuencias importantes para una empresa en términos de eficiencia operativa, satisfacción del cliente, costes y competitividad.

Tener un proceso deficiente de Planificación de la Demanda y S&OP puede resultar en inventario excesivo o insuficiente, falta de precisión en los pronósticos, ineficiencia en la asignación de recursos, problemas de coordinación, impacto en la calidad del servicio y costos adicionales, lo que afecta la competitividad y el desempeño. éxito a largo plazo de la empresa. Es fundamental invertir en mejorar estos procesos para optimizar la gestión de la cadena de suministro y satisfacer las necesidades del mercado de manera efectiva.

En definitiva, el Supply Chain Manager debe mejorar la Precisión de estos procesos, ya que serán el insumo de cualquier diseño posterior.

4. PÉRDIDA DE ENFOQUE

Otro error común en la gestión de la cadena de suministro se genera cuando se destina tiempo, energía y recursos sólo a la operación logística y de distribución con el fin de brindar un buen servicio, perdiendo de vista lo que viene y gastando de más para brindar un servicio que podría estar presentando distorsiones o variaciones.

La Cadena de Suministro debe ser capaz de vender y seducir a otras áreas para que trabajen colaborativamente en toda la cadena, y no solo en la entrega de pedidos OTIF desde camiones.

Centrarse en una sola etapa de la cadena deja ausentes todos los demás eslabones, generando una ruptura que más temprano que tarde afectará la calidad del servicio y afectará la operación y rentabilidad de la organización.

Para evitar este error, es fundamental adoptar un enfoque holístico para la gestión de la cadena de suministro que equilibre la excelencia operativa con una visión estratégica a largo plazo. Esto significa dedicar tiempo y recursos tanto a optimizar los procesos y operaciones actuales como a la planificación estratégica, la innovación y la adaptabilidad para anticipar y responder a los desafíos y oportunidades futuros.

5. PLANES DE CONTINGENCIA Y RESILIENCIA

Las cadenas de suministro deben poder adaptarse a los cambios en la demanda, las interrupciones de la cadena de suministro, las fluctuaciones de precios y otros factores externos. La falta de adaptabilidad y resiliencia puede provocar retrasos en las entregas, pérdida de clientes y oportunidades comerciales, así como costos adicionales para mitigar los impactos negativos.

Ante este panorama vertiginoso de los mercados, estar preparado para afrontar contingencias puede ser una solución, pero para muchos se ha convertido en uno de los principales errores. Saber leer el momento actual, conocer los movimientos de los mercados en los que se opera y diseñar planes de acción ante contingencias es vital para navegar en aguas turbulentas.

Pero, para diseñar estas acciones, es fundamental conocer los riesgos y contingencias sin subestimarlos. Las organizaciones a menudo descartan los riesgos potenciales en la gestión de la cadena de suministro, como problemas con los proveedores, cambios regulatorios, desastres naturales o crisis económicas. La falta de planes de contingencia sólidos y de preparación para abordar estos riesgos puede tener consecuencias graves y costosas para la empresa.

En conclusión, la clave para gestionar los errores en la cadena de suministro reside en la capacidad de anticipar, detectar y corregir los problemas de forma proactiva. Esto implica implementar sistemas de monitoreo y alerta temprana para identificar posibles desvíos en tiempo real, establecer mecanismos de comunicación eficientes para coordinar acciones correctivas entre los diferentes actores de la cadena y adoptar un enfoque de mejora continua para aprender de los errores y fortalecer la resiliencia. Operacional.

En definitiva, entender que hay errores en la cadena de suministro no significa aceptar la mediocridad o la falta de responsabilidad. Más bien, se trata de reconocer la complejidad inherente del proceso y trabajar de manera colaborativa y proactiva para minimizar errores, optimizar la eficiencia y mejorar la satisfacción del cliente.

 
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