Anthony Dávila es uno de los pocos conductores que sigue usando gasolina súper, pero el viernes conoció que este combustible ha vuelto a subir de precio y podría cambiar de opinión: “Ahora vamos a tener que pensar bien si usar súper u optar por súper. Llena el auto con gasolina extra junto con un aditivo cada cuatro o tres tanques, porque la economía no alcanza”.
La tercera ola de migración de súper a extra ocurrió hace dos años: la gasolina de mayor calidad (hoy tiene 95 octanos) tuvo una participación en el consumo de combustible del 13% en 2011 y en 2022 había caído al 4,2%, y continuó desplomarse, porque ese mismo año el galón llegó a más de $5 y, con ello, más usuarios se pasaron al extra (85 octanos), que es subsidiado. En marzo de 2023, la súper participación ya era del 2,1%.
El precio de referencia actual del galón de súper es de $4,10. En marzo, el costo sugerido por Petroecuador era de $3,89. En abril tuvo dos ajustes: el 1 de abril por el aumento del impuesto al valor agregado (IVA) del 12% al 15%, que lo elevó unos diez centavos, y desde el 12 de abril otros diez centavos por el ajuste mensual que El Estado lo elabora en base a los precios del petróleo en el mercado internacional, ya que el super no tiene subsidio y su precio está liberalizado en el Ecuador. Es decir, cada estación de servicio puede fijar el precio.
Así, en las gasolineras Petróleos y Servicios (P&S) y Petroecuador del sector Calderón los nuevos precios por galón son:
- Súper: $3.95 (quince centavos por debajo del precio sugerido)
- Extra: $2.465 (antes del aumento del IVA, el precio estaba congelado en $2,40)
- Diesel: $1.797 (antes del aumento del IVA, el precio estaba congelado en $1,75)
La gasolina súper vuelve a subir, precio sugerido para abril es de $4.10 por galón
Christian Erazo, asistente operativo de un proveedor de combustibles de Petroecuador, comentó que hace un mes hicieron acuerdos con otros tres establecimientos de venta de gasolina para mantener una competencia justa al fijar los mismos precios en un sector de mucho tráfico, según afirmó. Es Calderón.
Agregó que, al estar publicado el precio de la gasolina súper, pueden elegir un precio conveniente de acuerdo con la demanda del mercado, ya que, si fijan precios al valor oficial, perderían ventas. Prefieren vender en volumen en lugar de vender a un precio más alto y generar menos ventas, compensando así el margen de beneficio.
Édwin Toapanta, quien trabaja viajando entre provincias, expresó que el aumento en el precio de los combustibles sí le genera malestar. Mientras que un trabajador de una gasolinera en Quito comentó que la gente prefiere llenar sus autos con combustible extra, mezclar la gasolina extra con la súper gasolina u optar por el uso de aditivos con un agregado de $6 al tanque, porque les resulta muy repetitivo. el aumento de precios y un revés para su economía. (YO)
