El mercado automotriz comenzó 2024 con un Fuerte caída en las ventas, tanto de 0Km como coches usados, y el impacto comienza a sentirse en los precios.
Las primeras en empezar a modificar las subidas porcentuales fueron las empresas de automoción, con las listas oficiales con subas más moderadas, donde en abril algunos modelos quedaron con los mismos valores que en marzo o subieron apenas un 1 por ciento.
Pendiente, El segmento de vehículos usados rápidamente comenzó a hacerse eco de esta realidad, y los precios, excesivamente caros, empezaron a bajar y recuperar la diferencia histórica que existía entre un coche nuevo y uno con pocos años de uso.
De esta manera, con un divulgación de preciosSe espera que la caída de las ventas toque fondo y que, hacia el segundo semestre del año, comienza la recuperación.
¿Quién bajó los precios de los autos usados?
Aunque la baja en el precio de los vehículos usados se manifestó rápidamente, Alejandro Lamas, secretario de la Cámara de Comercio Automotriz (CAC), explicó que hay que dividir el mercado en dos para encontrar valores reales.
“El mercado de segunda mano hay que dividirlo en dos, que son los autos vendidos en concesionarios y los de individuos directo. Los primeros se adaptaron rápidamente a lo que estaba pasando con el 0km, y ante ofertas y menores subidas bajaron sus precios o se mantuvieron estables. Se puede decir que los recargos desaparecieron rápidamente, porque es una secuencia lógica donde se marca el tope en el 0Km y los precios bajan”, comentó Lamas.
La venta de autos usados en los concesionarios cae menos porque los precios se han vuelto más honestos.
Luego describió el segundo escenario: “La otra realidad tiene que ver con los particulares, que realizan sus ventas por la web, donde la mayoría no se adapta al cambio de precios y se quedan con los valores de diciembre o enero.precios altos y no se dan cuenta de lo que pasó con el 0km”, comentó el directivo.
Como consecuencia de estas dos realidades, en las agencias, si bien las ventas cayeron, la caída no es tan fuerte porque hubo una rápida adaptación a la realidad, mientras que entre los individuos sí paralizan operaciones porque El comprador no está dispuesto a validar esos precios.
¿Qué pasará con las ventas usadas?
En ese contexto, Lamas admitió que a los particulares les toma mucho tiempo aceptar que los precios deben bajar, pero si pasan 7 meses y no venden el vehículo, tendrán que hacerlo.
Por otro lado, con la rápida reacción de los concesionarios, y acomodados a la nueva realidad, Se espera que la demanda se recupere.
“Entiendo que la gente hoy esté más preocupada por las prepagas, por los aumentos en alimentos y gastos fijos, pero en los concesionarios hay consultas todos los días”, explicó.
En cuanto a los precios, los coches retomaron la lógica de la devaluación del coche usado, que sigue el siguiente ritmo: “un 0Km, una vez sacado del concesionario y patentado, pierde el 15% de su valor. Luego, por año, sufre una caída de aproximadamente un 10 a un 15%. Esto es lo que sucede todos los años y eso es lo que sucede hoy”, dijo Lamas.
A pesar de esa estadística, No existe una regla exacta porque no se utilizan dos iguales.
El coche usado más vendido es el Volkswagen Gol.
“Siempre hay diferentes cosas que evaluar. Si hay un auto con llantas nuevas, ese tendrá más valor; o si uno le hiciera una correa de distribución más las 4 tapas nuevas ya cuesta $1.5 millones más; lo mismo que si tiene servicios oficiales y al final se cotiza más de uno sin servicios garantizados”, comentó el directivo.
Por aquí, El precio del coche dependerá de varios factores.
Financiación de coches 0Km: ¿amenaza a los coches usados?
Otro aspecto que resurgió en el mercado de autos nuevos tiene que ver con la financiación. Varias marcas lanzaron la posibilidad de financiar la compra de un 0Km en 12 o 18 meses a una tasa del 0%, dando la posibilidad de reducir el monto de la entrega y ganarle a la inflación con el resto del pago en partes.
Estos beneficios muchas veces juegan en contra de los usados, quienes tienen pocas opciones de crédito.
Sin embargo, los lamas dijeron que en este momento, ayuda a ajustar los precios y los usados tienen que ser honestos para cerrar la venta.
Por otro lado, predice que “Las tasas bancarias están bajando significativamente y esto hace que poco a poco las entidades comiencen a ofrecer préstamos de acuerdo a las necesidades de la gente”, Lamas mencionó.
Las ventas de autos usados en cifras
En marzo, según la Cámara de Comercio Automotor, en Argentina se vendieron 105.969 vehículos usados, una cifra colapso de casi el 28% respecto al mismo mes de 2023 (146.826 unidades). Si lo comparamos con febrero (106.228 vehículos), el descenso fue del 0,24 por ciento.
La camioneta Toyota Hilux es la camioneta usada más vendida.
En el primeros 3 meses del año Se vendieron 328.332 unidades, una Caída del 16,13% en comparación con el mismo período de 2023 (391,483 unidades).
En este período, la provincia que sufrió la mayor caída fue Formosa: 34,13%. El que menos cayó fue Entre Ríos: 11,02%.
Él El coche usado más vendido fue el Volkswagen Gol Trend, y la camioneta más vendida, la Toyota Hilux.
Para los concesionarios, a partir de este mes se detendrá el descenso de las ventas de usados y, con precios más realistas, las ventas podrán retomar su ritmo. en los próximos meses.
