A partir de abril, el modelo de referencia de Ford Trucks incorpora una serie de actualizaciones que aumentan el equipamiento de seguridad activa.
Camiones Forduna marca que depende de Ford Otosan (Turquía), afronta este nuevo año con novedades que van más allá de la nueva gama Línea Fla familia de camiones que reemplazó la antigua línea Correo que sólo llegó al mercado europeo.
En esta ocasión, y tras lanzar la edición limitada a finales de 2023 Seleccionarél Ford F-Max vuelve a ser noticia ya que a partir de abril pondrá a disposición de todos sus clientes una serie de novedades estéticas y funcionales con el objetivo de optimizar su habitabilidad y usabilidad.
El habitáculo del renovado Ford F-Max es el protagonista de las novedades al incorporar un nueva pantalla multimedia de 9” y la sustitución de la tapicería textil de los asientos por una opción más resistente en negro; color que también se aplica al nuevo suelo del habitáculo, dando como resultado un interior mucho más Premium.
Además, en las versiones con paquete Luxury (tope de gama), todo el hierro y los diferentes elementos interiores Se vuelven Ebony Black dejando de lado la clara tonelada con la que se hizo famoso este pesado camión.
A nivel exterior, las modificaciones se pueden apreciar en la incorporación de un spoiler lateral abatible en el lado izquierdo, que optimiza la aerodinámica, un Tanque de combustible único de 450 litros. de capacidad, ubicado en el lado izquierdo, facilitando así el montaje de equipos especiales por el lado opuesto.
Además, reemplaza a la batería EFB actual con una nueva AGMlo que mejora su capacidad de carga y vida útil, además de permitir su uso con el frigorífico y el sistema de calefacción estacionario.
Más allá de estos ligeros cambios, la gran novedad de esta gama Ford F-Max 2024 reside en la llegada de múltiples sistemas de asistencia a la conducciónmejor conocido como ADAdestinado a reducir la probabilidad de accidentes involuntarios a través de tecnologías que también faciliten la conducción.
A partir de ahora, el F-Max contará con cámara trasera (RPA), Sistema de Información de Arranque (MOIS), Sistema de Información de Punto Ciego (BLIS), Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS), Señal de Parada de Emergencia, Interfaz para la instalación de anti -Alcoholímetros de arranque, Sistema de reconocimiento de señales de tráfico, Sistema de advertencia de fatiga, Sistema de advertencia de cambio de carril (LDWS) y Sistema de advertencia precolisión.
Además, como opción se puede incorporar un paquete tecnológico que incluye Asistente de Iluminación, Sistema de Aviso Pre-colisión con detección de peatones, Control de Crucero Adaptativo Inteligente con Stop&Go y Sistema de Asistencia para Mantenimiento de Carril (LKA). Todo ello con una garantía total de 5 años sin límite de kilometraje.
Ford F-Max, la camioneta Premium que sólo pueden comprar los europeos
Además de estos cambios, el Ford F-Max recibió varias modificaciones el año pasado tras la Actualización del motor de 13 litros.. Denominada Ecotorq, se trata de la versión 1.5 que aporta mejoras mecánicas y electrónicas que aumentan las prestaciones y reducen el consumo de combustible hasta un 5,5%, aunque Mantiene 500 CV y 2.500 Nm de par.
A nivel de equipamiento, el citado paquete Luxury pasó a incorporar novedades estéticas como faros full LED, tiradores de puertas, paso de rueda y carenado lateral en negro Agathe o color de la carrocería, así como el embellecedor que engloba la parrilla delantera, que puede ser de color negro. o cromo.
A esta renovación también se sumó una nueva bocina neumática, que se acopla a los elementos que se conocían a finales de 2021, como asiento del pasajero con suspensión neumática, refrigerador, cabina abatible eléctrica, litera doble, área de almacenamiento superior y sensor de lluvia y lluvia. Encendiendo
