Xiaomi tiene capacidad para producir un automóvil cada 76 segundos

Xiaomi tiene capacidad para producir un automóvil cada 76 segundos
Xiaomi tiene capacidad para producir un automóvil cada 76 segundos

La compañía china destaca por la venta del SU7, su primer modelo de coche eléctrico.

Xiaomi SU7. Foto: X (@xiaomi).

China está muy posicionada como una de las industrias más grandes Mundial. En este contexto, hay casos que destacan por encima del resto, como la firma Xiaomique entró de lleno en el mundo de la automoción con la fabricación de su primer vehículo eléctrico.

Más allá de los ámbitos de discusión sobre el mundo del trabajo en el país asiático, su capacidad productiva destaca en la actualidad y genera hitos importantes, incluso en el marco global. Una parte importante del éxito está ligada a la planificación estatal, que ayudó a generar un contexto en el que Se lograron avances tecnológicos, además de promover la competencia..

El coche eléctrico Xiaomi SU7. Foto: Reuters.

Este escenario propició que se produjeran bienes con un alto valor añadido y que los empleados pudieran pagar cifras de primer nivel en términos de salario. Equitativamente, Xiaomi se convirtió en tendencia en las últimas semanas el lanzamiento de su primer coche eléctrico.

Como si fuera poco, se conoció que la firma tiene la capacidad de Crea un vehículo de primer nivel en sólo 76 segundos.. Este es el SU7un modelo que viene a competir cara a cara con marcas como Telsa y Porsche en el mercado de los coches eléctricos.

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La liberación del SU7 llevado a Xiaomi tener Un gran salto en el valor de mercado del fabricante de automóviles chino.incluso por encima de las cifras que empresas especializadas en el ramo como vado cualquiera Motores generales (GM).

El avance de Porcelana Despertó la atención de diferentes empresarios. Por ejemplo, el pasado mes de enero, Elon Musk lanzó una advertencia a las autoridades de Estados Unidos. El propietario de Tesla explicó que, si no hay frenos arancelarios para los vehículos chinos, Las fábricas norteamericanas probablemente no tengan posibilidades de competir en comparación con las empresas asiáticas.

Elon Musk visitó hace semanas una fábrica de Tesla. Foto: EFE.

Entre los motivos de este panorama que planteó Musk están la gran formación que tienen, el aumento de la automatización en las fábricas, así como factores ligados a la ubicación.

 
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