A un precio sumamente tentador, la nueva camioneta pickup de la reconocida marca JAC continúa expandiéndose en los mercados. Sé cuál es.
El camionetas de origen asiático están emigrando de su país natal incorporarse y competir en otros mercados donde suelen reinar las marcas generalistas. En este caso el fabricante es JAC Motoresde origen chino y que se dedica principalmente al desarrollo de vehículos comerciales desde hace más de 60 años.
JAC Motors es el último fabricante de automóviles chino en unirse a la creciente multitud que compite por una porción del mercado automovilístico en Australia. El lanzamiento allí del JAC T9 está dirigido al popular segmento de camionetas medianas, donde encontrará Ford Ranger y Toyota Hiluxdos de los modelos más vendidos a nivel mundial.
Cómo es la JAC T9, la nueva pick up rival de Hilux y Ranger
La camioneta T9 JAC Motoresvendido bajo el nombre cazador en china , existe desde 2021 y se someterá a un lavado de cara este año. Su exterior resistente cuenta con una presencia destacada, con una parrilla enorme, faros LED divididos revestidos de plástico y emblemas JAC prominentes.
El interior tiene una mezcla con modelos. Subaru y Kia, con una gran y llamativa pantalla vertical que se extiende sobre la consola central. En el equipamiento destacan un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas, la mencionada pantalla de infoentretenimiento de 10,4 pulgadas, una cámara de 360 grados, tapicería de cuero, carga móvil inalámbrica, asientos con calefacción y una selección de funciones ADAS básicas para la seguridad activa.
La JAC T9 comparte sus fundamentos con las camionetas pickup T6 y T8 más pequeñas de la marca. El modelo con especificaciones australianas funciona con un Turbodiésel de 2,0 litros que produce 168 CV (aproximadamente 125 kW) y 410 Nm (302 lb-ft) de par máximo.
La potencia de este motor asiático se transmite a las cuatro ruedas a través de un Caja de cambios automática ZF de ocho velocidadescombinado con una caja de transferencia de rango bajo BorgWarner y un diferencial trasero con bloqueo electrónico.
Además de la variante diésel, JAC está en proceso de desarrollar una versión T9 totalmente eléctrico, cuyo estreno podría estar previsto para finales de este año. En 2023 se presentó un concepto que muestra características distintivas como una parrilla completamente cubierta y llantas de aleación exclusivas. Los informes sugieren que la camioneta eléctrica tendrá dos motores (uno delante y otro detrás) y una batería de 88 kWh.
Los rivales del JAC T9 en el mercado australiano incluyen actores convencionales como Toyota Hilux, Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mazda BT-50, Nissan Navara y Mitsubishi Triton, además de otras pickups chinas como GWM Cannon Ute y LDV T60.
El T9 será importado y distribuido por LTS Auto, con más de 40 concesionarios en todo el país oceánico. Xiang Xingchu, presidente global del Grupo JAC, compartió objetivos ambiciosos para la empresa en Australia y dijo experto en coches: “El objetivo es 10.000 vehículos el primer año y luego entre 40.000 y 50.000 una vez que tengamos más modelos”.
Ambas versiones de la camioneta vienen de serie con una garantía ilimitada de kilómetros de siete años, algo rara vez visto en este nicho, mientras que las ventas comenzarán el próximo mes.
a un precio de 42.662 dólares australianos (aproximadamente 27.800 dólares estadounidenses al tipo de cambio actual) para la versión básica Oasis y 45.630 dólares australianos (29.800 dólares estadounidenses) para el Haven mejor equipado, lo que representa una propuesta de valor muy interesante dado que el Toyota Hilux SR5 4×4 AT Tiene un precio de casi 70.000 dólares australianos, unos 45.000 dólares.
