La Habana/Mientras que la Vilma Llegó el sábado al puerto de Cienfuegos para entregar su cargamento de unos 400.000 barriles de crudo mexicano a la refinería más grande de Cuba, la delsa ingresó al muelle de Pajaritos (Veracruz) a buscar otra cantidad equivalente. Los dos petroleros cubanos van y vienen discretamente entre la Isla y las instalaciones de Pemex (Petróleo Mexicano), donde cargan el combustible que La Habana necesita con urgencia para afrontar una crisis energética agravada por el elevado consumo de aparatos de aire acondicionado en verano. .
Las condiciones de entrega de estas grandes cantidades de crudo también son secretas -se estima que México ha enviado unos 8.000.000 de barriles desde 2023, con un valor aproximado de 578 millones de dólares- y no se sabe si son compras o donaciones, aunque la mayoría probablemente se trate de un trueque a cambio del envío de personal sanitario desde La Habana, lo que también se debe a circunstancias misteriosas.
Para garantizar la discreción de los movimientos de sus barcos y evitar su geolocalización, las tripulaciones apagan los transpondedores. Es una práctica común entre países bajo sanciones internacionales, como Venezuela o Irán. Además, en el caso de Cuba, se trata de mantener el secreto de su suministro de petróleo y el nivel de sus reservas, lo que el régimen considera una cuestión de seguridad nacional.
El crudo traído desde México y otros países es conducido a la refinería de Cienfuegos donde es procesado.
El crudo suele ser llevado a la refinería de Cienfuegos donde, bajo fuerte vigilancia, es procesado y luego enviado a los almacenes de Matanzas donde se almacena como “reserva estatal”, como explicó el año pasado uno de los custodios de la instalación a 14ymedio. .
Para el investigador de la Universidad de Texas, Jorge Piñón, se trata de un elaborado plan para garantizar el suministro de combustible en la Isla. En declaraciones hechas a 14 y medio, Considera la hipótesis de que Cuba esté “almacenando reservas estratégicas de petróleo”. Según el experto, La Habana se prepara para afrontar un posible “fallo de suministro” de sus principales proveedores de crudo, siendo el más importante Venezuela, seguido de México y Rusia.
Rusia también envió la semana pasada -como parte de una flota que incluye un submarino nuclear y una fragata- el petrolero Pashíncon capacidad para 9.000 toneladas de petróleo (unos 160.000 barriles), aunque, según informa FlconEYES en X, el hidrocarburo que transporta se utiliza para reabastecer de combustible a los buques militares durante la travesía.
Sin embargo, Piñón recuerda que Cuba tiene capacidades de suministro limitadas tras el incendio que destruyó gran parte de la Base de Superpetroleros de Matanzas en agosto de 2022. “Perdieron un millón de barriles de almacenamiento en Matanzas, por lo que tienen que estar utilizando la mayor parte de su flota como almacenamiento flotante. ”, especula.
Las obsoletas plantas termoeléctricas funcionan con petróleo crudo nacional, pero sus recurrentes fallas las obligan a depender cada vez más de generadores, que funcionan con petróleo importado. El director de la Unión Eléctrica de Cuba, Arles Luna Leiva, aseguró al diario abuelaque este lunes la generación distribuida aportará 845 megavatios (MW) durante el verano con el fin de contener los apagones prolongados “principalmente en horas nocturnas” de julio y agosto.
“Sin embargo, la disponibilidad de recursos para el verano disminuyó respecto a años anteriores, como lo ilustran las 163 máquinas diésel (que ya están desactualizadas) en sus ciclos de mantenimiento”, dijo Luna Leiva. Las principales intervenciones necesarias consisten en el cambio de los filtros de aceite, los generadores diésel, el panel y la calibración de los motores, detalló. Mientras tanto, los de fueloil reciben las principales intervenciones en los sistemas de inyección y cámaras de combustión.
