El puente ‘La Doctrina’, ubicado sobre el río Sinú, a la altura del poblado de Santa Lucía de Las Garitas.en el camino entre Lorica y San Bernardo del Viento, Córdoba, está a punto de colapsar.
Según las comunidades aledañas, si no se toman medidas correctivas por parte de las autoridades municipales y departamentales, Una tragedia podría ocurrir en el lugar.
Es un puente de un solo carril.lo que permitió el ingenio de las familias del sector con el concepto del semáforo humano, el único con este sistema en Colombia y muy probablemente en el mundo.
Una parte de la antigua estructura ha quedado solo con láminas de hierro, la placa de cemento desapareció.
La verdad es que no sabemos cómo no se han caído estas sábanas. Creo que es obra de Dios que esto no haya sucedido.
“Hay que pasar con el corazón en la mano, no sabes si frenar en ese espacio, o seguir rápido para no caer. Ambas cosas son extremadamente peligrosas, porque el peso de los vehículos hunde cada día más la matrícula”, afirma Arnobys Arrieta, un usuario de la vía casi a diario.
La situación que comenta este conductor que transporta sus productos desde Lorica a San Bernardo del Viento es con vehículos pequeños, pero por el lugar pasan micros, tractocamiones, volquetes cargados de material y automóviles de grandes toneladas.
“La verdad no sabemos cómo no se han caído estas sábanas. Creo que es por obra de Dios que esto no ha sucedido”, comenta.
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Varios contratos
El Consorcio BMC habría firmado un contrato por 45 mil millones de pesos para la reparación de la vía Lorica, San Bernardo del Viento – Moñitos y al final terminó devolviéndolo, al parecer por exigencias de dinero por parte del Clan del Golfo.
Las obras no se realizaron y solo se hicieron trozos de vía que se deterioraron desde 2019 y ahora la situación es peor.
Dirigentes de la región informaron que al parecer se hicieron dos contratos más por 12 mil y 5 mil millones de pesos, pero las obras no se ven por ningún lado.
Recursos Invías
Los recursos se obtuvieron a través del Instituto Nacional de Vialidad -Invías- para la reparación de 70 kilómetros de vías. No se sabe cuál es el monto de la inversión, ni cuándo comenzarán las obras.
Una vez más, los mandatarios de la región afirman que por ahora se necesita una comisión de la administración departamental para revisar el lugar que está a punto de colapsar y tomar las medidas correctivas correspondientes antes de que ocurra una emergencia.
“Esta situación no puede esperar, tiene que ser ahora. Una cosa es contar y otra vivir la experiencia de atravesar esas sábanas que están por caer”, dijeron.
Esperan una solución.
Francisco Javier Barrios
Especial para EL TIEMPO
Sincelejo