Representantes de la Armada de Chile y de Ministerio de Obras Públicas (MOP) Se reunieron en las oficinas de Asmar Magallanes y la base naval Punta Arenas (Combasepar) para revisar el progreso del proyecto Infraestructura Portuaria para la Base Naval de Punta Arenas (Infraporpar) que contempla el desarrollo de un muelle en el Estrecho de Magallanes.
Según la Armada de Chile, esta infraestructura es de clave importancia estratégica para la institución en territorio austral ya que permitirá impulsar la construcción de sitios, de carácter militar, que brinden los servicios necesarios para el atraque de unidades navales y marítimas pertenecientes a la Armada de Chile. Tercera Zona Naval (Terzona).
Este proyecto en Punta Arenas es parte de una visión más amplia sobre el avance de la infraestructura regional, como parte del Plan Especial de Desarrollo de Zonas Extremas (Pedze). Se espera que esta iniciativa proporcione un área mínima de atraque de 420 metros lineales, repartidos en al menos seis sitios de 70 metros de largo y con un calado de 10 metros.
De esta forma, se pretende lograr una unidad portuaria integrada en dicha base, tanto por sus sistemas viarios como de apoyo logístico, incluyendo áreas de patios de transferencia, almacenamiento y servicios, lo que permitirá no sólo mejorar las capacidades operativas de la Terzona, pero además que también contribuyan al crecimiento económico de la Región de Magallanes y de la Antártida Chilena.
Fortalecimiento de la zona sur
En la actividad, realizada el pasado 26 de abril y en la que el director general del Serviciosvice Almirante Leonardo Chávezfuncionarios de Asmar Magallanes y de la Departamento de Obras y Construcción de la Terzona (Docater) Realizaron presentaciones que sirvieron de plataforma para ofrecer información sobre el estado de esta iniciativa y coordinar esfuerzos futuros entre ambas instituciones.
Al respecto, el comandante en jefe de la Tercera Zona Naval, Contraalmirante jorgecastilloResaltó la necesidad de contar con instalaciones portuarias adecuadas para el despliegue eficiente de unidades y apoyo logístico para la región.
“Este proyecto es fundamental para fortalecer nuestra presencia en el teatro de operaciones sur y garantizar el abastecimiento de nuestras bases en óptimas condiciones. Además, como colaborador clave en la investigación científica internacional en la región, nos permite consolidar nuestra identidad antártica y nuestro compromiso con la comunidad científica global a través del apoyo logístico que brindamos como Armada a estas expediciones”, dijo el Contralmirante Castillo.
Por su parte, las autoridades del MOP, encabezadas por el director general de Obras Públicas, Boris Olguín, junto al director nacional de Obras Portuarias, Ricardo TrigoResaltó el compromiso del gobierno con el desarrollo regional y la importancia estratégica del futuro muelle para funciones institucionales, que también promoverá las capacidades portuarias regionales, la conectividad y el comercio en la zona sur.
