Él Comité sobre Delincuencia Organizada Transnacional y Terrorismo (COTT) del Consejo Argentino para las Relaciones Internacionales (CARI) organizó una jornada en la que habló Dr. César Lerenaexperto en el Atlántico Sur y Pesca, exsecretario de Estado, presidente del Centro de Estudios Pesqueros Latinoamericanos y autor de 18 libros sobre el tema.
Juan Félix Marteau, Directora COTTabrió la actividad señalando que “con esta sesión académica liderada por el distinguido Dr. César Augusto Lerena, un especialista que habla sin rodeos y pone el acento donde corresponde, advirtiendo desde hace muchos años de la criticidad que ha alcanzado este tema para nuestros queridos Patria, Nuestro comité inaugura un ciclo de análisis sobre pesca ilegal de la consideración de que el mismo “Representa un tipo de crimen organizado tremendamente dañino que ataca sistemáticamente uno de los intereses nacionales más importantes y también descuidados por los argentinos, como son los recursos naturales de nuestra plataforma continental”.
“Desde esta actividad invitamos a sumarse a todos los especialistas que trabajan en este tema tan importante para nuestro desarrollo, independientemente de sus marcos ideológicos, con la única premisa convergente de que la depredación que se presenta en los mares frente a nuestra Patagonia impide nuestro desarrollo. sostenible y nos africaniza día a día, mostrando no sólo nuestra casi demente determinación política, sino también la acción ávida y destructiva llevada a cabo por naciones ilegales chinas, inglesas, españolas y otras que no respetan nuestro marco regulatorio ni las reglas internacionales. que protegen los recursos alimentarios de origen marítimo”, afirmó Marteau.
Si bien la pesca ilegal ha estado en los medios recientemente, es un tema que lleva más de 40 años en Argentina. Hay registros importantes desde 1976 hasta la actualidad. América Latina recibe barcos chinos, coreanos y taiwaneses, y desde hace un tiempo también británicos.
Argentina es un Estado marítimo pero no se le da importancia. Entre la superficie del continente americano y la de la Antártida hay 3.757.000 km2, esto es sólo el 32 por ciento del territorio argentino, mientras que la superficie marítima sumada a la Zona Económica Exclusiva, la Zona Económica Exclusiva insular (ocupada por el Reino Unido ), El Mar Antártico y la plataforma continental alcanzan los 8.029.000 km2, es decir el 68 por ciento de nuestro país.
En 1966, Argentina tenía un mar territorial de 200 millas náuticas, al igual que otros países latinoamericanos. Luego de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS) celebrada en Montego Bay, Jamaica, se estableció que las primeras 12 millas de la costa pasarían a ser el mar continental, las siguientes 12 millas la zona contigua y las 200 millas – incluyendo las 24 millas anteriores – constituyen la Zona Económica Exclusiva. En alta mar, es decir, a partir de las 200 millas, la pesca es gratuita.
Se entiende por pesca ilegal la captura de especies sin cumplir regulaciones, vulnerando la sostenibilidad, amenazando la seguridad alimentaria y económica, beneficiando al crimen organizado y la evasión fiscal.
La ley federal de pesca de Argentina en algunos artículos hace referencia a recursos migratorios y en la ley en la que se ratifica la CONVEMAR, el Estado argentino aclara expresamente que tiene la facultad de controlar los recursos migratorios.
El Reino Unido desde 2014, y Estados Unidos y la Unión Europea desde 2016 han considerado que la pesca ilegal es una cuestión de seguridad nacional, incluyendo en este concepto también lo que amenaza la economía o los recursos naturales de un Estado. El general Laura Richardsonjefa del Comando Sur de Estados Unidos, ha ratificado esta posición en su reciente visita a Argentina al afirmar que la pesca ilegal es tráfico ilegal de recursos naturales.
En 2020, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos en el documento “Ventaja en el mar” Sostuvo que “somos una nación marítima. “Nuestra seguridad y prosperidad dependen del mar”. Explica que “Advantage at Sea” es una estrategia marítima de tres servicios que se centra en China y Rusia, “las dos amenazas más importantes a esta era de paz y prosperidad global”. Y el agrega “Damos prioridad a la competencia con China debido a su creciente fuerza económica y militar, su creciente agresividad y su intención demostrada de dominar sus aguas regionales y rehacer el orden internacional a su favor”.
La pesca ilegal provoca inseguridad y pérdida de soberanía territorial, económica y alimentaria.
La ocupación que mantiene el Reino Unido en el Atlántico Sur permite una pesca ilegal -especialmente en torno a las Malvinas- de más de 250.000 toneladas mediante la presencia de 120 embarcaciones, lo que representa un valor de 1.000 millones de dólares. Lo más llamativo es que desde 1998 hasta ahora el Estado Nacional no ha iniciado ninguna acción contra los buques que pescan ilegalmente en esa zona, ni siquiera los españoles que pescan en la zona, teniendo en cuenta que España reconoce la soberanía argentina sobre las Malvinas. .
Tanto la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) como el Instituto Nacional de Fomento Pesquero y la Auditoría General de la Nación han determinado que las capturas en la Zona Económica Exclusiva producen un descarte del 30 por ciento, práctica prohibida por la legislación de nuestro país. país. Esto significa que Cada año se devuelven al mar unas 240.000 toneladas, cantidad que alimentaría a 3 millones de niños todos los días del año. Según los especialistas, la proteína de origen pesquero sólo es comparable a la leche materna. Sus aminoácidos esenciales y grasas insaturadas lo convierten en un alimento imprescindible.
Buques chinos, coreanos, españoles y taiwaneses capturan anualmente un millón ochenta mil toneladas en el Atlántico Sur, lo que equivale a 20 mil millones de dólares.
Otro problema que tiene la Argentina es que hay empresas autorizadas operando en nuestro país que pertenecen al Estado chino, es decir, las que capturan ilegalmente un millón de toneladas al mismo tiempo están autorizadas por el Estado argentino.
La mayor parte de la pesca ilegal, tanto en Malvinas como en alta mar, realiza su logística, es decir cambio de tripulación, transbordos, etc., en el puerto de Montevideo. Otro puerto muy utilizado para la logística es Punta Arenas.
A esto se suma lo que está pasando con la hidrovía por donde sale la mayor parte de las exportaciones argentinas. Allí transitan 4.000 embarcaciones oceánicas al año, de las cuales sólo el 2 por ciento son argentinas mientras que la mayor flota es de buques de bandera paraguaya, un recurso utilizado para evitar el “costo argentino” en retenciones e impuestos.
Por si esto fuera poco, todo lo que sale o ingresa a nuestro país por el Río de la Plata debe pasar por el puerto de Montevideo porque Argentina no cuenta con un canal de profundidad suficiente para permitir la navegación de los barcos. de carga, algo que Uruguay sí tiene. Este último hecho no es menor si consideramos las sospechas de narcotráfico, trabajo esclavo y actividades de contrabando que no pueden ser controladas por las autoridades argentinas.
Al cierre de esta jornada de análisis, Juan Félix Marteau agradeció nuevamente la presencia de doctora lerenade los coordinadores del Comité, Dres. Liliana Catucci y Natalio Cima y todos los especialistas que participaron en esta actividad. “Este tipo de reuniones donde se habla con valentía nos permiten conocer más profundamente la importancia de este tema, para quienes, sin ser especialistas, nos interesa poner en la agenda pública temas que nos interpelan como sociedad, como lo hemos hecho en los últimos años. con otro flagelo grave como es el narcotráfico”Marteau señaló y agregó “Creo que este encuentro nos ayuda a convencernos de que, si no cuidamos nuestra soberanía de nuestros enemigos, no tenemos destino como Nación”.
