La Agencia Internacional de Energía (AIE) mantiene una visión optimista sobre el mercado mundial de vehículos eléctricos, mientras que la industria del automóvil registra una desaceleración de las ventas. Esto se explica en parte por la eliminación gradual de los subsidios en mercados clave. La AIE coincidió en la necesidad de hacer más accesible el comercio de estos vehículos.
“El parque mundial de coches eléctricos sigue creciendo con fuerzay se espera que las ventas en 2024 alcancen los 17 millones”, expresó la AIE en su informe anual Global EV Outlook 2024. El año pasado, las ventas mundiales de coches eléctricos se dispararon un 35% hasta casi 14 millones, dijo en su informe la agencia.
“En 2024, Se espera que las ventas de coches eléctricos en China aumenten en unos 10 millones, que representa alrededor del 45% de todas las ventas de automóviles en el país”, dijo la AIE. En Estados Unidos se estima que uno de cada nueve coches vendidos sería eléctrico este año.
En Europa, se espera que los vehículos eléctricos representen aproximadamente uno de cada cuatro automóviles vendidos, a pesar de “algunos perspectivas generalmente débiles para las ventas de automóviles de pasajeros y la eliminación progresiva de subsidios en algunos países”, expresaron desde el organismo.
En los últimos meses, las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos se han estancado, mientras que en Europa cayeron en marzo por primera vez este año, reflejado en una disminución de las patentes. A medida que las ventas de vehículos eléctricos cayeron en la Unión Europea, su cuota de mercado cayó del 13,9% en marzo de 2023 al 13% en el mismo período de 2024.
Más allá de este presente, la AIE mantiene su visión optimista sobre los vehículos eléctricos y “en lugar de desacelerarse gradualmente, la revolución mundial de los vehículos eléctricos parece estar preparándose para una nueva fase de crecimiento“, indicó el director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol, en un comunicado.
«En el marco político actual, la rápida adopción de vehículos eléctricos, incluidos coches, furgonetas, camiones, autobuses y vehículos de 2 o 3 ruedas, evitará la necesidad de consumir más de 10 millones de barriles de petróleo por día en 2035. “Eso equivale a toda la demanda de petróleo del transporte por carretera en los Estados Unidos hoy”, dijo Birol.
