Nuestro país es conocido por su vasto potencial en recursos naturales y, por lo tanto, se ha convertido en líder en la carrera hacia una energía limpia y sostenible. En este contexto, el hidrógeno verde, producido a partir de fuentes renovables como la energía solar y eólica, ha ganado protagonismo como una alternativa prometedora para reducir la dependencia de los combustibles fósiles y abordar los desafíos del cambio climático.
Los inicios del hidrógeno verde en Chile se remontan a iniciativas gubernamentales y privadas que buscan aprovechar la abundancia de recursos renovables del país. Con vastas extensiones de desierto aptas para la energía solar y una costa ideal para la energía eólica, Chile tiene un entorno propicio para la producción de hidrógeno verde a gran escala. Los inicios del proyecto comenzaron en noviembre de 2020, cuando el Ministerio de Energía presentó la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde, una política de largo plazo que establece las ambiciones de nuestro país, crear una nueva industria, impulsar el desarrollo del hidrógeno verde en Chile para crear polos de crecimiento y posicionar a Chile como líder en este nuevo mercado.
El hidrógeno verde será clave en la descarbonización del transporte pesado en el país, y su uso abarca actualmente diversos sectores, desde la movilidad hasta la industria. Los ejemplos actuales en transporte incluyen proyectos piloto de autobuses urbanos propulsados por pilas de combustible de hidrógeno en ciudades como Santiago, Concepción y Valparaíso. Estos autobuses, que emiten únicamente vapor de agua como subproducto, representan una alternativa limpia y eficiente para el transporte público, reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorando la calidad del aire en zonas urbanas densamente pobladas, como Santiago. Además, las empresas de transporte de mercancías están explorando el uso de camiones propulsados por hidrógeno verde para reducir las emisiones en sus flotas. Estos vehículos ofrecen una solución sustentable para la logística y el transporte de carga, contribuyendo así a la descarbonización del sector transporte en Chile.
El impacto del hidrógeno verde en el medio ambiente es considerable. Al ser producido a partir de fuentes renovables, su ciclo de vida genera mínimas emisiones de gases de efecto invernadero, lo que lo convierte en una opción atractiva para reducir la huella de carbono y avanzar hacia una economía baja en carbono. Recordemos que nuestro país fue el primero en América Latina y en el mundo en construir la primera planta piloto de hidrógeno verde. Este trabajo fue desarrollado por Enel junto a la empresa Combustibles Altamente Innovadores en la Región de Magallanes en 2021. Luego de un año, el Presidente Boric junto al Ministro Pardow inauguraron el piloto de la “Planta Móvil de Hidrógeno Verde” del Centro Científico y Tecnológico en Antofagasta. región.
Hace apenas unas semanas ENAP (Empresa Nacional del Petróleo de Chile) también anunció la construcción de una planta en el complejo Cabo Negro, en la Región de Magallanes, y afirmó que su producción se destinará tanto a estaciones de carga de vehículos como a alimentos. del horno de la planta de fraccionamiento en dicha comuna.
Para aprovechar plenamente el potencial del hidrógeno verde es necesario seguir invirtiendo en infraestructura y tecnología, y fortaleciendo políticas públicas que fomenten su desarrollo y adopción. El creciente interés y compromiso tanto del sector público como del privado es evidente y sugiere que el hidrógeno verde tiene el potencial de desempeñar un papel crucial en la transición hacia un futuro energético más limpio y sostenible en Chile.
¿Te gustó esta nota? Si quieres profundizar en este tema, puedes revisar la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde disponible en el Ministerio de Energía.
