¿Sabotaje? Actualización sobre descarrilamiento de tren en el centro de Cuba

¿Sabotaje? Actualización sobre descarrilamiento de tren en el centro de Cuba
¿Sabotaje? Actualización sobre descarrilamiento de tren en el centro de Cuba

Actualización sobre el descarrilamiento del Tren Extra 900 en Sancti Spíritus, en el centro de Cuba.

El sábado pasado, El tren extra 900, que transportaba crudo a la refinería Sergio Soto, sufrió un descarrilamiento a las 14:30 horas cerca del kilómetro 364.2 de la Línea Central, en la provincia de Sancti Spíritus.

La rápida intervención de los cuerpos de mantenimiento logró controlar un pequeño derrame provocado por la rotura de tornillos en las tapas de los vagones cisterna.

Mijail Bonachea Crespo, director de la Refinería Sergio Soto, reportado a Radio Sancti Spíritus que se tomaron medidas inmediatas para contener el derrame, reemplazando los tornillos dañados y asegurando las tapas de los tanques. Gracias a estas actuaciones se pudo confirmar que no ha habido más fugas de petróleo desde el día del incidente.

Por su parte, José Lorenzo García, director de la Dirección Provincial de Transporte, informó que, pese al esfuerzo de más de 60 trabajadores de la UEB Vías y Puentes, la vía afectada no fue restablecida en su totalidad.

Por tanto, el ramal de Zaza del Medio se utilizará como vía alternativa para los trenes. Además, durante la madrugada de este lunes se ha previsto el traslado seguro de petróleo desde los tanques averiados a otros en óptimas condiciones.

Descarrilamiento en Sancti Spíritus: ¿acto de vandalismo o sabotaje?

El director de Transporte en la provincia descartó cualquier acto de vandalismo o sabotaje como causa del siniestro, y se confirma que no hay pérdida de crudo cubano.

Este domingo estaban programadas acciones adicionales que incluyen técnicas especializadas de corte y soldadura para evacuar de manera segura el producto, realizadas por un equipo experto de la capital.

Según la explicación ofrecida, la evacuación del producto contenido en el vagón cisterna requiere de un procedimiento especializado que implica corte y soldadura en caliente, realizado por un equipo experto.

Estos especialistas, procedentes de la capital del país, llegan desde Santiago de Cuba para iniciar los trabajos. Una vez finalizada la extracción del producto, será transportado a la refinería para su procesamiento.

 
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