En diálogo con radio Caracol, el presidente de la Federación de Empresarios del Transporte de Carga, Henry Cárdenas, expresó la posición crítica en la que se encuentra el sector, con ello anunció el aumento de los precios de los combustibles en Colombia, especialmente ACPM cuyo incremento fue de $97. A su comunicado se suman las posibles repercusiones que esto traería para los transportistas y los colombianos, como consumidores finales de los alimentos de la canasta familiar.
“No estamos de acuerdo con el aumento del combustible porque añade más costos al transporteya que en este momento Tenemos muchos sobrecostos por la seguridad en las carreteras, la fluctuación del dólar, y a eso se suma la poca carga que tenemos. La economía se ha visto afectada en el último año y nosotros, los transportistas, también nos hemos visto afectados. Lo sentimos más porque somos el termómetro de la economía en Colombia”. afirmó Cárdenas.
Por otro lado, Llamó a los Ministros de Hacienda y Transportes a reunirse con representantes de los transportistas y revisar el mercado, llegar a un consenso y un diálogo urgente.
Nosotros como transportistas, mientras le trasladamos ese costo al generador de carga porque tenemos que aumentar esos costos, tendremos que negociarlos con el generador, que dirá que tiene mucha oferta de vehículos porque hoy el flujo de carga en El país ha disminuido. Hoy en día hay más coches disponibles que antes.
Hemos peleado durante 20 meses por el precio del ACPM, porque este combustible representa el 35% de los costos, es decir, por cada millón de pesos que se cobra por el transporte, 350 mil pesos van para el ACPM.
Siempre estamos dispuestos a dialogar, a agotar todos los recursos para no afectar el suministro de alimentos que Colombia necesita a diario, y que nosotros, los transportistas, llevamos a cabo. Intentaremos agotar todos los recursos, Pero cuando se vuelve un negocio inviable no significa que vayamos a huelga, es que tenemos que parar los vehículos porque el negocio no será viable, y las negociaciones con los generadores de carga serán fuertes.
Por cada 1.000 pesos que aumente la ACPM impactará la tarifa en un 4%y asimismo, el producto final se ve afectado y el bolsillo de los colombianos sería el principal reflejo de dicho ajuste.
La oferta y demanda de generadores de carga son viables hasta el punto en que la empresa de transporte ve viable el negocio, pero cuando es inviable, yEl generador de carga deberá renegociar tarifas y contratos, para que los transportadores sigan operando. Llegará un punto en el que sí. La ACMP aumenta 3.000 pesos, como dijo el presidente de Ecopetrol, la tarifa tendrá que aumentar más del 12%, va en detrimento del traslado del precio al consumidor final
