Son las once y veinticinco de la mañana. El cielo está casi despejado y, aunque se ve el sol, sopla una brisa ligeramente incómoda. En ese preciso momento, desde las inmediaciones de las instalaciones del Grupo de Acción Rápida (GAR) de la Guardia Civil, se oye cómo varios vehículos salen a gran velocidad, derrapando al girar sobre una carretera resbaladiza.
Los conductores, que se sitúan a un lado y otro del recinto -delimitados por conos para garantizar la seguridad de todos los asistentes-, se turnan para alejarse del resto de participantes. Algunos salen tímidamente, mientras que otros no temen la maniobra que tendrán que realizar para controlar el vehículo cuando patina sobre el agua. No es fácil: uno de ellos pasa por encima de un cono mientras otro lo coge enganchándolo debajo del coche. Cerca de ellos se escucha un zumbido: un dron graba la secuencia desde el aire mientras dos personas se encargan de volver a mojar la carretera.
Un instructor enseña a un oficial cómo frenar en una situación resbaladiza.
Juan Marín
Próximamente, Diario LA RIOJA también pudo sumergirse de lleno en el curso ‘Conducción Segura’ -que la Policía Nacional de La Rioja imparte desde el pasado lunes a 20 funcionarios- para conocer de primera mano cómo detener el vehículo en circunstancias extremas. . «Cuando nos encontramos con situaciones de mal agarre debemos mover el volante con suavidad, frenando de forma progresiva y suave para evitar que las ruedas se bloqueen, aunque la electrónica del vehículo cada vez es más capaz de ayudar al conductor. conductor”, explica Mónica Jiménez, policía e instructora de Entrenamiento Vial del Área Automotriz de la División Económica y Técnica de la Policía.
Los ejercicios se realizaron con situaciones climáticas adversas en un espacio limitado en el GAR
Durante esta formación, que se prolongará hasta hoy, los funcionarios aprenderán técnicas de conducción “segura y defensiva” para que “si tienen que acudir a una intervención en la que se encuentran en apuros, puedan escapar con seguridad”. Una parte práctica en la que, además, los ejercicios “se realizan en situaciones meteorológicas adversas, porque se les enseña a frenar en situaciones resbaladizas o a realizar salidas cuando el vehículo no tiene suficiente agarre”.
Los instructores Víctor Lara, Alberto Ferrando, Mónica Jiménez y Eduardo García.
Juan Marín
“Es un curso eminentemente práctico para el servicio policial, pero también para la vida diaria, porque los compañeros no dejan de coger el coche”. «Los recursos que más utilizamos son los medios informáticos y los vehículos y, por tanto, tener un nivel de conducción adecuado a las circunstancias que se les exigirán cuando tengan una conducción arriesgada cuando acudan a una intervención es fundamental para su seguridad. y la de los ciudadanos. Por eso, como explica el policía e instructor Alberto Ferrando, “intentemos no sólo que hagan una parte práctica, sino también concienciarlos de los riesgos que conlleva esta conducción y el buen manejo del vehículo”.
No en vano, porque como corrobora el policía Felipe Sáenz, “el vehículo es una herramienta de trabajo muy fundamental en la que, en primer lugar, está nuestra seguridad y, en situaciones de peligro, la del delincuente y la del ciudadano que se encuentra en la vía”. .” calle y se le puede ver involucrado. Por eso es importante capacitarse y actualizarse en el manejo de situaciones peligrosas. Cerca de él, Nacho reitera que “la actividad policial diaria dura siete horas en coche, por lo que estas sesiones de formación son más que necesarias”.
#Argentina
