Este jueves se anunció oficialmente que la sección de la Tren de pasajeros que va de Justo Daract (San Luis) a Palmira no seguirá disponible. El pasado fin de semana largo fue el último viaje del tren de larga distancia y por problemas de infraestructura, la Nación decidió suspender el servicio. Se están sumando reclamos de la oposición para revertir la medida.
De Trenes Argentinospuntualmente le explicaron MDZ que “luego de realizar un estudio detallado de la infraestructura, se concluyó que las condiciones del tendido de la vía no brindaban las garantías operativas necesarias para el traslado de pasajeros”. Desde La Nación informaron que en el sector que va de San Luis a Mendoza El tren va a muy baja velocidad y no puede superar los 40 km/h, por lo que los viajes se vuelven interminables para los pasajeros que quieren ir de Palmira a Retiro. Actualmente, según el sitio oficial, el viaje duró 28 horas, pero los pasajeros afirmaron que tardaron un poco más de 30 horas en llegar a Buenos Aires.
“Actualmente la empresa ha decidido priorizar la seguridad de los pasajeros y no circular trenes por el sector ya que podrían presentarse contingencias que afecten directamente la integridad de las personas que viajan y de los trabajadores”, resaltaron. Trenes Argentinos a MDZ acerca de.
El tramo afectado se encuentra entre Justo Daract y Palmira, que tienen una distancia de 374 km y actualmente tienen retrasos de más de 14 horas. El servicio a Daract seguirá funcionando con normalidad y la compañía descartó que la medida se haya tomado por falta de personal, reducción de personal o jubilaciones voluntarias ocurridas en las últimas semanas. “Una cosa no tiene nada que ver con la otra”, respondieron desde la empresa estatal.
Al tratarse de problemas relacionados con la infraestructura, se espera que se trabaje en el sector afectado (San Luis-Mendoza) y que próximamente pueden haber novedades respecto a la continuidad o no del servicio. “Todo está sujeto al mejoramiento de los tramos más críticos de la vía en ese sector”, informaron a este medio fuentes de Trenes Argentinos. Sin embargo, no parece una medida reversible en un futuro próximo teniendo en cuenta que la nueva dirección afirma que la ruta ponía en riesgo a trabajadores y pasajeros.
El reclamo que llegó al Legislativo por el tren de pasajeros
El representante mendocino del Frente Renovador Gabriela Lizana Planteó en las últimas horas un reclamo que fue presentado por la Cámara Baja. En él indica que: “Se agradecería que el Poder Ejecutivo de Mendoza interviniera de manera activa y coordinada ante la Gobierno nacional, para restablecer el servicio de Tren de Pasajeros que unía Mendoza con Buenos Aires. Y garantizar la conectividad ferroviaria en la región, como medida para impulsar el desarrollo económico y social. Con el compromiso de trabajar en conjunto con las autoridades competentes para garantizar el restablecimiento del servicio de trenes de pasajeros en Mendoza“.
“El restablecimiento del servicio de trenes de pasajeros entre Mendoza y Buenos Aires trajo una serie de beneficios a la población, entre ellos una mayor accesibilidad a un transporte rápido y seguro, la reducción de los costos de viaje, la reducción de la congestión vehicular y la mejora de la sostenibilidad ambiental”, dijo Lizana.
MDZ también recogió diversas opiniones de legisladores provinciales como Jorge Difonso (La Unión Mendocina) y José Luis Ramón (Unión por la Patria). El exintegrante de Cambia Mendoza afirmó que es una medida que “demora y conviene a pocos”, mientras que el integrante de Protectora aseguró que es “una decepción” que se haya tomado esta decisión.
En concreto, no ha pasado ni un año del regreso del tren de pasajeros a Palmira. Fue un anuncio que comenzó en 2022, pero que luego se pospuso para convertirse en realidad. En marzo de 2023, ya latiendo la campaña electoral, Alberto Fernández y Sergio Massa la prometieron a bombo y platillo con la presencia del exgobernador Rodolfo Suárez. La primera gira fue en junio de 2023, pero la última se realizó en abril de 2024 y es poco probable que se sepa si algún día regresará a la Estación Palmira.
