BEIJING (AP) — El canciller alemán Olaf Scholz pidió el lunes una competencia más justa en las relaciones comerciales con China y advirtió contra el dumping y la sobreproducción.
“Lo que siempre debe quedar claro es que la competencia debe ser justa”, dijo Scholz a los estudiantes de la Universidad Tongji en Shanghai, informó la agencia de noticias alemana dpa.
“Por supuesto que nos gustaría que nuestras empresas no tuvieran restricciones, pero por otro lado nos comportamos exactamente como exigimos aquí”, añadió, subrayando que no debería haber dumping ni sobreproducción.
Scholz está de visita en China en un momento en que la Unión Europea está considerando imponer aranceles a los vehículos eléctricos chinos, además de otras tensiones comerciales. Los dos países también discrepan sobre su postura ante la invasión rusa de Ucrania.
La UE está considerando imponer impuestos para proteger a sus empresas de los vehículos eléctricos chinos, que son más baratos y podrían inundar el mercado europeo.
La presidenta de la asociación automovilística alemana, Hildegard Müller, advirtió antes del viaje de Scholz que los aranceles no ayudarían a la industria automovilística alemana ni europea, sino que “podrían tener rápidamente un efecto negativo en un conflicto comercial”.
“Los actuales negocios con China aseguran una gran cantidad de puestos de trabajo aquí en Alemania”, dijo Müller en comentarios publicados el sábado en el periódico Welt am Sonntag.
Scholz hizo la comparación con hace años, cuando los fabricantes de automóviles japoneses y coreanos entraron en el mercado alemán.
“En los periódicos había entonces una gran angustia: ‘Ahora vendrán los coches japoneses y lo destruirán todo’. Pura tontería”, dijo en la universidad. Explicó que hay autos alemanes fabricados en China hechos con fabricantes chinos, y que en algún momento habrá autos chinos en Alemania y Europa.
Scholz comenzó el domingo su viaje de tres días a China en el centro industrial de Chongqing, donde él y su delegación de ministros y empresarios visitaron una empresa parcialmente financiada por Alemania. También visitará otros lugares de la gran ciudad, que es un centro de producción para la industria del automóvil y otros fabricantes alemanes.
Tiene previsto reunirse con el presidente chino Xi Jinping y el primer ministro Li Qiang el martes en Beijing antes de regresar a Berlín más tarde.
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Los corresponsales Simina Mistreanu en Taipei, Taiwán y Geir Moulson en Berlín contribuyeron a esta historia.
