Él La comunidad empresarial nacional debate si esperar un repunte en 2025que lo reposicione en un nuevo tribunal y nuevas reglas, o comienzan a resistir lo que llaman industrialicidio. Las expectativas están centradas en las proyecciones que hacen el Gobierno y los asesores económicos de las grandes empresas. Pero el contrapeso es, además de la feroz recesión con caída de las ventas, el modelo que el Ministro de Economía acordó con el Fondo Monetario Internacional (FMI) que deja carente de políticas industriales en el paíscon una apertura indiscriminada de las importaciones de productos terminados y la falta de protección contra competitividad externacomo la eliminación de subsidios en beneficio del empleo local.
“No llamamos apertura de la economía, sino normalizar la economía. Un funcionario no puede estar detrás de las decisiones de importación, exportación, inversión, precios o cálculos de las empresas, pero son quienes manejan su flujo de caja, sus proveedores y la forma en que operan”, definió el Secretario de Comercio. Pablo Lavigné, ante empresarios de autopartes, en la exposición Automechanika Argentina, que se realiza en el recinto ferial Sociedad Rural, de Palermo. Ese sector atraviesa un desplome del 40% en sus ventas.
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El funcionario nacional, de origen macrista, habló de “Reglas claras” y “normalización” de la economía., con un Estado lejos de tomar crédito, para entregárselo al sector privado, aunque reconoció que esta medida sólo se implementará “el año que viene” y que la financiación será “ínfima”. Lavigne detalló el plan a seguir: “Avanzando hacia una reducción de la inflación, estamos tratando de salir lentamente de la trampa. El Banco Central acaba de relajar un poco el cepo. Las pymes, a partir del 15 de abril, pagarán sus importaciones en 30 días, lo que es un esquema comercial un poco más cómodo que las cuatro cuotas que era posible. Venimos de una deuda comercial del 10% del PIB, que hemos normalizado con mucho esfuerzo, y este es un paso más”. Y cerró: “Esto es todo lo que tengo para decir”.
Lo que dice el plan antiindustrial del FMI
Un documento firmado por tres economistas que dirigen el Departamento de Finanzas del FMI deja claro que el organismo multilateral de crédito desalienta la implementación de una política industrial. El informe está en línea con los llamados a cerrar el grifo de las importaciones para evitar que los dólares se consuman en las reservas del Banco Central. Estas “recomendaciones” llegaron al efímero Ministro de Economía Silvina Batakisen su única incursión por Washington, además del último jefe del Palacio del Tesoro peronista, Sergio Massa.
“Gran parte de La política industrial depende en gran medida de costosos subsidios o recortes de impuestoscual puede ser contraproducente para la productividad y el bienestar si no se abordan de manera eficaz. Este suele ser el caso, como ocurre, por ejemplo, cuando los subsidios se desvían hacia sectores políticamente conectados. Además, Discriminar a las empresas extranjeras puede ser contraproducenteya que tales políticas pueden desencadenar costosas represalias y la mayoría de los países, incluso las principales economías avanzadas, dependen de que la innovación se lleve a cabo en otros lugares”, destacó el análisis.
Según el FMI, sólo “en algunos casos, la política industrial puede justificarse, como cuando apoya a sectores que generan una gran difusión de conocimiento en la economía nacional”. Citó el ejemplo del sector de semiconductores, un insumo crítico que se concentra en sólo dos mercados. Lo que implica que su producción local debe insertarse en una cadena de valor global, sin pretender desarrollar el resto del motor de un automóvil, por ejemplo. “Otro caso de uso importante de la política industrial es la promoción de innovación verde; Lograr la neutralidad de carbono requerirá la creación de tecnologías que aún no existen”, destacó.
Creer o reaccionar, la pregunta que se hacen los empresarios
“No queremos ver empresarios en los pasillos (del Ministerio) de Economía. Te queremos en tus empresas”. Con esta frase, Lavigne les dijo a los jefes de las principales automotrices argentinas a la cara que desactivar el lobby sectorial ¿Qué pasó? Minutos antes del almuerzo inaugural del evento que reúne a toda la cadena de valor de las multinacionales, los directivos que comandan ADEFA y los representantes de los fabricantes de autopartes de la cámara AFAC intentaron explicarle al funcionario nacional que el mundo por el que caminan corredores de La muestra existió gracias a la ley de promoción de inversiones en la industria que cubre estas dos áreas.
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“Creo que entendió lo que necesitamos y tiene experiencia en el conocimiento de la industria. Esperamos que tengan la voluntad y el poder de resolución para apoyar a un sector que es competitivo con las exportaciones”, dijo uno de los que participaron en el recorrido y el lobby. Aunque el suyo Lavigne admitió que el Gobierno avanzará con más medidas de apertura de mercadosque tendrá resistencia en los metalúrgicos agrupados en Adimraya que permitirá la compra de bienes de capital en el exterior, con beneficios fiscales, lo que hundirá la industria nacional.
Entre los empresarios, incluso aquellos que sufren una profunda crisis de ventas, El debate comenzó sobre la conveniencia de apoyar a un Gobierno que avance con las reformas (hay muchas expectativas en cuanto a reformas laborales y tributarias) demandadas por el sector privado.; o empezar a resistir el cierre de fábricas, con tendencia de parados en el corto plazo, y caída en desgracia de la industria nacional.
AM/ED
