Bajo un cielo gris de otoño, el barco que transportaba la “bobina de campo poloidal” fabricada en Rusia, bajo la dirección de la agencia atómica Rosatom, zarpaba hacia San Petersburgo. Este imponente imán, de 9 metros de diámetro y 200 toneladas de peso, ha sido embalado para el viaje, que debería durar quince días y pasar por Ámsterdam para llegar a Marsella, en el sur de Francia.
Esta bobina, en forma de anillos, debe formar la parte superior de la estructura del “tokamak”, la máquina experimental en construcción en el sur de Francia que pretende controlar la producción de energía a partir de la fusión del hidrógeno, como en el corazón del sol. “Sin la bobina PF1, el tokamak no puede funcionar”, resumió Leonid Khimtchenko, subdirector de cuestiones técnicas de Center-Iter en Rusia, quien saluda este logro “único” tras más de ocho años de trabajo.
De las seis bobinas previstas antes de la primera producción de plasma prevista para 2026, cuatro se fabrican en Europa Occidental y otra se construyó en China, bajo responsabilidad europea. La imponente pieza rusa debía partir en mayo, pero la prohibición de que los barcos rusos lleguen a un puerto europeo retrasó su salida, debido a las sanciones vinculadas a la ofensiva en Ucrania.
“Todo el mundo sería un perdedor”
Pas question pour autant pour la Russie de ne pas « remplir ses obligations » dans cet important projet international, a fait valoir Viatcheslav Perchoukov, représentant spécial de Rosatom pour les projets internationaux, selon qui « les événements actuels n’ont guère affecté l’avancée del proyecto “.
“Todo el mundo sería un perdedor” en caso de retirada o exclusión de Rusia, dijo Andreï Mednikov, a cargo de la gestión del proyecto del carrete. “Todos somos una sola familia. […] No hay competencia, nada”, prosiguió Leonid Khimchenko, mientras Moscú y los occidentales, aliados de Kyiv, se enfrentan desde finales de febrero en torno a Ucrania.
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