El uso de jets privados por Taylor Swift Vuelve a ser el centro de un acalorado debate sobre el impacto medioambiental de los famosos. Recientemente, un mapa animado que ilustra las rutas de vuelo del artista a lo largo de 2023 se ha vuelto viral en las redes sociales. Esto ha alimentado las críticas contra Swift por su estilo de vida y la huella de carbono que desprende cada vez que se embarca. en una gira.
El análisis detrás del mapa se basa en datos que muestran los múltiples destinos a los que se dirigieron los aviones Swift, desde América del Norte hasta el Reino Unido y América del Sur. Estos, además, revelan un patrón de viajes extenso que abarca más de 280 mil kilómetros sólo en 2023.
Este panorama ha reavivado la discusión sobre la sostenibilidad de tales prácticas, especialmente considerando que en el 2022El cantautor fue identificado por un informe de la firma ambiental Yard como la celebridad con aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero debido al uso de aviones privados.
Sin embargo, según sus representantes, estos informes son imprecisos porque los barcos de Swift son “compartidos”. “El avión de Taylor se presta regularmente a otras personas”, dijo un portavoz. Semana de noticias En el momento. “Es incorrecto que todos los vuelos se le atribuyan únicamente a ella”.
El debate continuó hasta 2023, por los sucesivos vuelos que realizó Swift para ver a su novio Travis Kelce durante su gira The Eras Tour. Los medios informaron que en sólo tres meses, los jets privados del artista habían producido 138 toneladas de CO2.
En medio de la discusión, otros usuarios han planteado argumentos a favor de Swift. Sus defensores señalan la importancia de su gira mundial, que marcó un récord al superar los mil millones de dólares en ingresos. Sostienen que su impacto económico, incluido el notable aumento de los ingresos en las industrias alimentaria, hotelera y minorista local, así como sus considerables donaciones a causas benéficas, deberían tenerse en cuenta en el debate.
Además, se destaca que Swift adquirió más del doble de los créditos de carbono necesarios para compensar el CO2 emitido por la gira. eso la llevaría a recorrer los cinco continentes, aunque no se han revelado detalles específicos. Además, los registros en el sitio web de la Administración Federal de Aviación indican que Swift vendió uno de sus dos aviones a finales de enero.
Aunque el uso de aviones privados para transportar a la artista a las paradas de su gira es razonable; Los críticos de la cantante señalan que se centra en “viajes innecesarios”. En concreto, usuarios en redes han mencionado las ocasiones en las que la estrella ha regresado a su residencia en Nueva York en lugar de pasar unos días en el país o continente al que ya se ha desplazado por motivos laborales. Por ejemplo, Sudamérica, Australia o Asia.
La preocupación por el medio ambiente se ha convertido en un aspecto central en la evaluación de las acciones de las figuras públicas. Aunque la cantante no se encuentra entre las 30 celebridades que más emiten carbono según Rastreador de carbono MyClimate, Su influencia en el entorno la ha colocado en medio del debate cuando surge el tema.
Por otra parte, el estudiante Jack Sweeney, Un internauta conocido por seguir el itinerario de los aviones privados de celebridades y políticos ha sido advertido de acciones legales por parte del equipo de Taylor Swift. Los abogados de la estrella alegan que sus acciones podrían favorecer a los acosadores de la cantante y amenazar su seguridad.
