Motorsport.com anunció en exclusiva este lunes al mediodía que Jorge Martín se había cansado de esperar a Ducati y su salto al equipo oficial, por lo que esta mañana decidió aceptar la oferta de Aprilia para correr allí las dos próximas temporadas.
Después de recibir las negativas de Ducati durante todo el fin de semana, Martín decidió tomar las riendas de su futuro y ejecutar la oferta que tenía sobre la mesa por parte de Aprilia, que supondrá un importante esfuerzo económico para llevarle a una de las grandes estrellas del campeonato.
“Solo Jorge Martín podría ser el piloto ideal para garantizar la continuidad tras el anuncio de la retirada de Aleix Espargaró, que siempre ha sido amigo y mentor de Martín. Martín ha firmado un contrato plurianual con Aprilia Racing a partir de 2025, y el equipo y “todo el Grupo Piaggio dan la bienvenida al piloto que mejor represente su deseo de consolidarse en lo más alto de MotoGP”.
“Un camino de crecimiento imparable, Jorge es una pieza fundamental para alcanzar el objetivo que todos buscamos con mucha hambre en Aprilia Racing. Gracias al Dr. Michele Colaninno por esta oportunidad, hablamos anoche y sin perder tiempo decidimos”, añadió el director general de Aprilia, Massimo Rivola.
Tras el anuncio de Aprilia, se espera que en las próximas horas Ducati anuncie que el piloto elegido para ser compañero de Pecco Bagnaia en el equipo oficial es Marc Márquez, tal y como informa Motorsport.com y no desmiente ninguna de las partes implicadas.
Entre las carreras de Barcelona y Mugello, Ducati comunicó a Martín que había sido elegido compañero de Pecco Bagnaia en el equipo oficial Ducati en 2025. La víspera del Gran Premio de Italia, un alto directivo de la fábrica recibió al piloto y se dieron la mano.agradeciendo a Jorge por su paciencia y perseverancia durante los últimos años hasta llegar aquí.
En Borgo Panigale estaban convencidos de que, con esta maniobra, podrían convencer a Marc Márquez para correr en Pramac, con el mismo material y apoyo que los pilotos oficiales.
Pero todo dio un giro radical el jueves cuando la noticia se difundió en Italia y Márquez cerró la puerta a los deseos de Ducati: “Pramac no es una opción para mí”, zanjó el asunto con cara de extrema seriedad.
Esta reacción no fue la esperada por los jefes de Ducati que mantuvieron contacto con el piloto durante el fin de semana para buscar alternativas. Marc les dijo que o iba al equipo oficial o iba a otra fábrica. En Ducati entraron en pánico al ver que perdían al piloto más mediático del paddock, cediendo a sus exigencias: en 2025 será compañero de Bagnaia, dejando vacío el apretón de manos con Martín.
Tras la dura reacción de Márquez el jueves, Martín intentó mantener el contacto con los responsables de Ducati, que le retrasaron llamándoles esta semana, por lo que decidió abandonar la órbita de la casa italiana, después de cuatro temporadas, y convertirse en piloto de Aprilia. .
