Ya se ha restablecido el tráfico en la L10 entre Cuzco y Santiago Bernabéu, en ambos sentidos, así como el tráfico rodado y el paso de los ciudadanos.
La fuga de gas producida esta mañana en la zona del Santiago Bernabéu de Madrid se ha debido a la perforación de un tubo durante las obras de pilotaje para ampliar las plazas de aparcamiento subterráneo del estadio. Así lo indicó Carlos Tejera Martín, supervisor de la Guardia de Bomberos del Ayuntamiento de Madrid, quien explicó que la fuga se produjo sobre las 8.40 horas. A su llegada, los primeros Bomberos confirmaron que la fuga era de gran cuantía, lo que ha obligado a cortar Castellana e impedir la parada de la Línea 10 del Metro en las estaciones de Cuzco y Bernabéu. También han sido evacuados preventivamente el estadio Bernabéu y los empleados del club blanco, así como los trabajadores que están ultimando la renovación del campo.
El incidente ha dejado Castellana y sus alrededores vacíos de coches en plena hora punta, provocando un gran atasco a primera hora de la mañana en el norte de la capital. El incidente también ha cortado el tránsito peatonal entre las plazas de Lima y Cuzco. A las 10:30 horas se ha solucionado la avería y ha vuelto la normalidad a este eje de la ciudad.
El Jefe de Bomberos ha indicado que “El trabajo ha consistido en desplegar más recursos, abrir el cordón de seguridad, tomar lecturas con nuestros detectores de gas para ampliar esa información en caso de que tuviéramos que solicitar más recursos. Y localizar cuanto antes las válvulas de cierre, junto con el socio gasista y la Policía, que han cortado muy rápidamente esta arteria principal”, detalló.
Luego, los bomberos lograron bajar la presión en esa tubería, una arteria de acero de 20 pulgadas, que hay otro paralelo de 24 pulgadas eso todavía se está cargando. De esta forma, dos inmuebles, uno de ellos perteneciente a un Ministerio, se han visto afectados por la falta de gas. Intentarán restablecer el suministro lo antes posible.
La tubería afectada pertenecía a la empresa Naturgy, que también ha enviado a sus técnicos a la zona para arreglar el “picadura”. La empresa primero cortó el gas y actuó junto con los bomberos para solucionar la avería.
Los bomberos del Ayuntamiento han confirmado el corte de la red de gas y posteriormente todas las lecturas fueron negativas, tanto en el Metro como en los edificios aledaños. El objetivo, ha apuntado Tejado, era comprobar que no había elementos que pudieran provocar una explosión y así reabrir el tráfico en el Paseo de la Castellana.
“Es una arteria súper importante en Madrid, y ahora mismo está todo restablecido. Nuestro trabajo consistirá en seguir aquí en el servicio preventivo, que no haya bolsa de gas, que no haya lectura, y que la vida siga en Madrid”, indicó el supervisor de Bomberos.
La fuga se produjo durante las obras de ampliación que se están realizando en los aparcamientos, con 1.000 plazas junto al Bernabéu, en la zona comprendida entre Castellana y Bernabéu. Es sobre unas obras realizadas por la empresa Acciona. Hay otras obras cercanas que realizan otras dos empresas diferentes.
“Los bomberos han estado aquí recientemente y ya teníamos conocimiento de que se estaban realizando estos trabajos. Entonces En cuanto sonó la alarma prácticamente supimos dónde estaba el problema. y luego todo fue más rápido. Estos servicios de coordinación con edificios singulares en un Ayuntamiento como Madrid son superimportantes. Por eso hemos actuado aún más rápido”, explicó el supervisor.
Carlos Tejada ha señalado a Europa Press que siempre que se produce una fuga de gas como esta, “que es una incertidumbre enorme”, se hace un despliegue importante para evitar contagios, posibles explosiones, inflamabilidad, lecturas, ampliando el cordón de seguridad, “y actuar lo más rápido posible, junto al resto de compañeros del servicio de emergencias.
“Hemos actuado lo más rápido que hemos podido, localizando esos puntos de corte, las válvulas, algunas motorizadas y otras manuales, y una vez hemos comprobado que todas las lecturas eran positivas, hemos podido restablecer el tráfico y el Metro”, él dijo. indicado.
En principio, en el lugar han trabajado seis dotaciones de Bomberos del Ayuntamiento, dos surtidores, una furgoneta detectora de gases, dos sectores, un jefe de guardia y un supervisor de guardia. Los bomberos continuarán en la zona de forma preventiva junto a técnicos de la empresa constructora. “para que todo sea lo más seguro posible”, concluyó Tejada.
