Tecnología inteligente Zeekr (ZK) obtuvo un gran éxito en el primer día después de una oferta pública inicial de 5.500 millones de dólares el jueves. Mientras las acciones de Zeekr se disparaban, nio (NIO) y Auto Li (LI) patina en medio de informes sobre nuevos aranceles estadounidenses sobre los vehículos eléctricos chinos.
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Fuerte demanda de oferta pública inicial de Zeekr
Las acciones de Zeekr se dispararon un 34,6% hasta 28,26 en el debut del viernes. Las acciones de Zeekr subieron aproximadamente un 33% por encima de su precio de salida a bolsa de 21 dólares.
La startup de vehículos eléctricos vendió 21 millones de acciones de depósito estadounidenses (ADS) a 21 dólares por acción para recaudar 441 millones de dólares. Anteriormente había apuntado a un rango de entre 18 y 21 dólares por acción. Según se informa, la empresa cerró los pedidos de los inversores un día antes después de que su oferta pública inicial tuviera un exceso de suscripción.
La mayoría de las nuevas empresas de vehículos eléctricos han frustrado las esperanzas de los inversores después de sus debuts hace apenas unos años. Incluso las principales acciones de vehículos eléctricos se ven afectadas a medida que las ventas globales se desaceleran.
Pero Zeekr tiene varias cosas a su favor, subrayadas por la fuerte demanda de sus acciones a pesar de una brutal guerra de precios en China.
Acciones de Zeeker: duplicar las ventas de vehículos eléctricos
En lo más alto de la lista, Zeekr cuenta con ventas e ingresos de vehículos actuales, lo que no es poca cosa para una startup de tres años. En 2023, Zeekr entregó 118.685 vehículos eléctricos premium. Generó 7.280 millones de dólares en ingresos, aproximadamente un 62% más que en 2022, según una presentación de oferta pública inicial. La empresa registró unas pérdidas de 1.160 millones de dólares el año pasado.
En segundo lugar, sus ventas están creciendo e incluso Tesla (TSLA) está luchando en medio de la guerra de precios. En abril, Zeekr le dijo a CNBC que estaba vendiendo más que el fabricante del Model Y y el Model 3 en algunas partes de China. Las entregas totalizaron 49.148 en los primeros cuatro meses de 2024, un aumento interanual del 111%. Zeekr tiene como objetivo 230.000 entregas de vehículos eléctricos para todo el año, aproximadamente el doble de la cifra de 2023. Su creciente línea incluye el sedán Zeekr 007, el SUV 001 y la camioneta 009.
No menos importante es la empresa matriz: Geely. El gigante automovilístico chino, que fundó Zeekr como filial de vehículos eléctricos en marzo de 2021, está intentando ponerse al día BYD (BYDDF) en vehículos eléctricos. Geely posee varias marcas de automóviles, incluidas Estrella Polar (PSNY), otra startup de vehículos eléctricos de alta gama. Ambas nuevas empresas pueden apoyarse en los profundos bolsillos del grupo automotriz.
Acciones de ZS, acciones de vehículos eléctricos de China
La IPO dio a Zeekr una valoración de 5.500 millones de dólares, pero menos de los 13.000 millones de dólares que obtuvo después de una ronda de financiación el año pasado.
Para el contexto, nio (NIO) tiene un valor de mercado de 8.400 millones de dólares, después de una fuerte caída desde enero de 2021. Nio entregó 160.038 vehículos eléctricos en 2023.
Cuando las acciones de ZK debutaron el viernes, varios informes dijeron que se espera que el presidente Joe Biden amplíe los aranceles sobre los productos chinos la próxima semana. El impuesto sobre los vehículos eléctricos se cuadriplicará, según algunos informes.
Los aranceles existentes han mantenido fuera del país a los vehículos eléctricos chinos, a menudo más baratos. Sin embargo, a algunos legisladores les preocupa que se necesiten medidas más estrictas para proteger el sector automotriz estadounidense.
Estas medidas se implementaron por primera vez durante el gobierno del expresidente Donald Trump.
Nio se hundió hoy un 4,9% en el mercado de valores. Entre otras nuevas empresas de vehículos eléctricos de China, XPeng (XPEV) y Auto Li (LI) también cotizó a la baja el viernes.
Aunque las nuevas empresas de vehículos eléctricos aún no se venden en el mercado estadounidense, Nio y XPeng se están expandiendo en el extranjero. Según los informes, Li Auto también planea ingresar a los mercados extranjeros.
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