Tesla recorta drásticamente el precio de sus vehículos más vendidos en todo el mundo mientras busca combatir una caída en las ventas

Tesla recorta drásticamente el precio de sus vehículos más vendidos en todo el mundo mientras busca combatir una caída en las ventas
Tesla recorta drásticamente el precio de sus vehículos más vendidos en todo el mundo mientras busca combatir una caída en las ventas

Tesla parece estar luchando contra una reciente caída en las ventas al recortar el precio de algunos de sus modelos más populares. A partir del viernes por la noche en Estados Unidos, donde redujo el precio del Model Y, Model X y el antiguo Model S, el fabricante de vehículos eléctricos pronto implementó descuentos en China y luego en Alemania.

Según The Guardian, los recortes redujeron el precio inicial de un Model Y a $ 42,990 (alrededor de £ 34,850 / AU $ 66,700), y a $ 72,990 (£ 59,100 / AU $ 113,350) para un Model S y $ 77,990 (£ 63,200 / AU $ 121,100) para al Model X en Estados Unidos. Esto representa un ahorro de alrededor de $ 2000 (£ 1600 / AU $ 3100).

Mientras tanto, en China, el Model 3 recientemente renovado se redujo en 14.000 yuanes (alrededor de $1.930 / £1.560 / AU$3.000) a 231.900 yuanes ($32.000 / £30.000 / AU$49.700), según mostró el sitio web oficial de Tesla.

El mismo modelo también fue objeto de descuentos en Alemania, donde bajó a 40.990 € (35.400 £ / 43.670 $ / 67.825 AU$) desde un precio original de 42.990 € (37.130 £ / 45.785 $ / 71.130 AU$).

Tesla, que lucha contra incendios en varios frentes, ha estado en el centro de una guerra de precios alimentada por vehículos eléctricos más baratos de China, muchos de los cuales están incursionando rápidamente en mercados anteriormente gobernados por la compañía californiana.

(Crédito de la imagen: CarNewsChina/BYD)

Es más, Elon Musk causó confusión al afirmar que estaba cambiando su atención hacia Robotaxis sin conductor, probablemente en detrimento del Modelo 2 más asequible de Tesla, que lo habría hecho más competitivo con empresas como BYD, su rival más cercano.

La reducción de los precios de Tesla continuó en otros países de Europa, Oriente Medio y África, mientras que la compañía también afirmó que estaba reduciendo el coste de suscripción de su plan de membresía que permite el acceso a su red Supercharger en el Reino Unido, según Autocar.

La membresía permite a los propietarios de vehículos eléctricos que no son Tesla acceder a la amplia red de estaciones de carga a una tarifa por kW más asequible, y anteriormente costaba £ 10,99 (alrededor de $ 13,50 / AU $ 20) al mes, pero desde entonces se ha reducido a £ 8,99 (alrededor de $ 13,50 / AU $ 20) al mes. $11/AU$17) para atraer a más usuarios.

El anuncio de los cambios de precios llega en un momento en que Tesla reveló que estaba recortando el 10 por ciento de su fuerza laboral global en un intento por ahorrar dinero y optimizar sus operaciones. Como resultado, las acciones de Tesla cayeron por debajo de los 150 dólares esta semana, borrando casi 100 dólares del máximo que experimentaron en diciembre del año pasado.


Análisis: la competencia de los vehículos eléctricos está golpeando fuerte

(Crédito de la imagen: Tesla)

Elon Musk no es reacio a recortar los precios para calentar la competencia y reducir el aumento del inventario, ya que el año pasado desencadenó una brutal guerra de precios de vehículos eléctricos en China cuando bajó el precio de venta de algunos Tesla en casi un 50 por ciento en comparación con sus precio de etiqueta en los EE. UU.

Bloomberg dice que Musk corre el riesgo de iniciar una nueva ronda de recortes de precios, ya que Li Auto Inc respondió inmediatamente a la caída del precio del Modelo 3 recortando los costos de su SUV L7 de cinco asientos, llegando incluso a respetar el nuevo precio con clientes recientes y ofrecer reembolsos en efectivo a los propietarios existentes.

Tesla parece estar haciendo todo lo posible para asegurarse de generar más ingresos después de las decepcionantes cifras de entrega a principios de año. En Estados Unidos, la compañía redujo a la mitad los costos de su suscripción de conducción autónoma total en un intento de atraer nuevos usuarios de pago y reforzar una fuente de ingresos alternativa.

Es una mala imagen para Tesla, especialmente teniendo en cuenta que Musk todavía está pidiendo a los accionistas que respalden su paquete salarial de 56 mil millones de dólares previamente rechazado, a pesar de los brutales despidos de personal, los recortes de precios y las preocupaciones sobre los pedales del acelerador poco fiables en Cybertruck.

Tesla anunciará sus resultados del primer trimestre mañana, donde es probable que Musk se enfrente a una serie de preguntas difíciles por parte de inversores descontentos.

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