El Subsecretario de Transporte retiró el pasado jueves de la Contraloría la Reglamento de grabado de matrículas de vehículos. en tus cristales y espejos, para hacer correcciones.
Así se afirma en un documento al que tuvo acceso Radio Bío Bío, donde no se dan detalles técnicos que explique la decisión del Gobierno de distribución.
“Por la presente solicito que se autorice el retiro del Decreto Supremo N° 13, de 7 de marzo de 2024, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, que ‘ESTABLECE LAS CARACTERÍSTICAS DEL GRABADO DE LAS LETRAS Y DÍGITOS DE LA PLACA DE PATENTE’ ÚNICA EN LAS VENTANAS Y ESPEJOS LATERALES DE LOS VEHÍCULOS MOTORIZADOS”, afirma.
“Se solicita el retiro indicado dado que “Se considera necesario revisar el contenido del acto administrativo antes mencionado” añade el escrito.
Recordemos que en septiembre de 2023 entró en vigor la Ley 21.601 que modifica la Ley de Tránsito para evitar la venta de vehículos de motor robados.
Según la citada ley, “se establece que es obligatorio marcar los números de placa y el número de chasis (VIN por sus siglas en inglés: Vehicle Identification Number) en las ventanillas y espejos de todos los vehículos automotores que circulen en el país. , es decir, las cuatro ventanillas laterales, más el parabrisas, la luneta trasera y los espejos”.
En el mismo estándar Se especificó un plazo máximo de 6 meses para la elaboración del reglamento que determine las características que debe tener el grabado en el vehículo, el cual fue admitido en la Contraloría General de la República el pasado 8 de marzo para su confirmación.
Cabe señalar que una vez que el Ministerio de Transporte reingrese la norma, la Contraloría realizará un nuevo proceso de revisión, que puede durar desde días hasta incluso algunos meses.
Y una vez que la Contraloría tome la decisión, recién entonces comenzará el plazo para que los propietarios de vehículos registren las patentes de los vidrios de puertas y espejos.
Casualmente, el jueves 11 se registró una reunión entre abogados de la Contraloría y funcionarios de la Subsecretaría de Transporte, según consta en la plataforma de la CGR.
Se trató de una cita en las oficinas del organismo contralor, en Teatinos 56, donde estuvo presente Denisse Ramírez, jefa de la División Jurídica de la Subsecretaría de Transporte, junto a Gerardo Valcarse, coordinador de la Unidad de Transporte de la División Jurídica.
Mientras que por parte de la Contraloría estuvieron presentes los abogados de la Comisión de Transporte, División de Concesiones, Empresas Públicas, Infraestructura y Regulación, Cristián Cáceres y José Ignacio Blumel.
Durante la jornada, en tanto, la Subsecretaría de Transporte emitió un comunicado público, donde declaró que “el tiempo corre desde la publicación del reglamento, que se hace después de que se toma la decisión”.
“Ahora estamos en eso y son plazos regulares y propios de cualquier proceso que pasa a Control. “Es habitual que se retiren normas y en este caso lo hicimos para hacer aclaraciones y posibles ajustes que faciliten su tramitación”, ellos explican.
Asimismo, sostienen que “la ley (en su artículo segundo transitorio) establece que los plazos para iniciar el registro de patentes se computan a partir de la publicación del reglamento en pleno trámite en el diario oficial, por lo que la tramitación previa a ese hito” no altera estos plazos”.
“Lo que pasó con la tramitación en Contraloría es parte del procedimiento normal de una norma. Se eliminó para hacer ajustes al texto, que en este caso son menores. Pero reiteramos que son detalles para que siga su curso natural”, se indica.
“El periodo de revisión de la Contraloría es variable, pero confiamos en que estos ajustes faciliten el proceso y pronto tendremos la normativa”, cierran.
