El Tesla Cybertruck se entregó oficialmente a los primeros clientes en diciembre del año pasado, pero después de muchos meses de exageración y promoción intensa, parece que algunos clientes no están satisfechos con la cantidad de fallas y problemas iniciales que están comenzando a surgir.
La mayoría de las quejas se han producido en línea, donde una sección del foro del Cybertruck Owners Club decidió iniciar un hilo titulado “Problemas, reparaciones, garantía, retiradas del mercado”.
Aquí, un propietario le regaló al grupo la historia de una avería monumental a sólo una milla de la carretera después de recoger un Cybertruck con tracción total en un concesionario local. Según el usuario ‘Cyberstank’, el vehículo mostró un error de dirección, solicitó al conductor que se detuviera y luego no pudo arrancar.
“Tesla realmente se apresuró a sacar estos camiones, qué pesadilla”, escribió el usuario al final de la publicación.
Luego, otros miembros del foro se sumaron para expresar sus condolencias e informar que “muchos camiones tienen problemas de alto voltaje relacionados con los arneses, lo que los inutiliza”, según el usuario FutureTruck.
En otro percance de Cybertruck de alto perfil, el Daily Mail informó que un propietario supuestamente experimentó un mal funcionamiento de los frenos apenas unas semanas después de la compra, lo que resultó en una colisión con un poste. Para empeorar las cosas, el propietario afirmó que los airbags no estaban activados.
Otros clientes se han quejado de la formación de óxido en el exterior de acero inoxidable del Cybertruck, mientras que Brian Reese, director ejecutivo de T Sportline, un fabricante de repuestos especializado en Tesla, recurrió a YouTube para explicar un grave defecto de diseño en las cubiertas aerodinámicas de las ruedas del fabricante de vehículos eléctricos.
Según Reese, estas cubiertas de plástico se clavan en la pared lateral del neumático y tienen el potencial de causar una degradación temprana del caucho y podrían comprometer la integridad estructural del propio neumático.
Una vez más, el Foro de propietarios de Cybertruck afirma que Tesla está al tanto del problema e informa que algunos Cybertrucks nuevos se entregan sin las cubiertas de las ruedas. Según se informa, se contactó a Tesla para que comentara sobre varias de las cuestiones expresadas en el artículo, pero hasta ahora no ha respondido.
¿Estos problemas afectan los valores destacados?
Tesla introdujo una cláusula en sus contratos de propietario de Cybertruck que establecía que emprendería acciones legales si los clientes decidían vender sus vehículos dentro del primer año de propiedad.
Luego, la compañía de Musk pareció retractarse de la declaración, antes de reintroducirla para evitar que los propietarios “volteen” sus camiones o obtengan ganancias explotando la enorme demanda y la oferta limitada de Cybertruck en ese momento.
Pero según The Autopian, que analizó los precios de Cybertruck usados en canales populares de venta de automóviles en EE. UU. como Bring a Trailer, Cars and Bids y CarGurus, los precios del gigante del acero de Musk han estado cayendo en los últimos meses.
En febrero, Automotive News informó que un concesionario de Florida había comprado un Cybertruck por 244.000 dólares en una subasta, a pesar de que el vehículo costaba 102.235 dólares cuando se compró nuevo a Tesla. Luego lo puso en la explanada con un precio de etiqueta de 289.999 dólares.
Pero los precios se están enfriando: se dice que Bring a Trailer vendió uno recientemente por $160,000, mientras que el sitio web de venta de autos usados CarGurus tiene modelos de segunda mano listados por tan solo $149,000.
Esto todavía representa una ganancia sólida en comparación con el precio minorista establecido por Tesla, pero a medida que la producción aumenta y la demanda se enfría, se puede esperar que los precios de los Cybertruck usados comiencen a desinflarse a un ritmo rápido.
Si Cybertruck se parece en algo a otros vehículos eléctricos de lujo en el mercado, bien podría llegar a un punto en el que pierda hasta el 50 por ciento de su valor, al igual que los modelos Porsche Taycan y Mercedes-Benz EQS.
