Una misión caracterizada por años de pruebas y retrasos, tanto en su despegue de nuestro planeta como ahora en su regreso, tenía fecha para el 18 de junio; Pero expertos de la NASA y Boeing, encargados de lo que se conoce como Crew Flight Test (CFT), sostuvieron que esperarán para “dar tiempo a los equipos para mirar los datos, hacer más análisis y asegurarse de que están realmente preparados para volar.” regresar a casa”.
Según el portal web Space, están aprovechando el tiempo adicional para seguir evaluando los problemas con los propulsores que interfirieron con el primer intento de acoplar Starliner al complejo orbital el pasado 6 de junio y a la espera de que se realice una caminata. mantenimiento espacial de la Estación Espacial Internacional que tendrá lugar el día 24.
Steve Stich, gerente del Programa de Tripulación Comercial de la NASA, explicó que durante la misión surgieron varias nuevas fugas de helio y se está realizando un estudio para saber qué sucedió.
La fuga de helio en la plataforma de lanzamiento no fue un problema de seguridad inmediato, pero tras una investigación más profunda, la NASA y Boeing descubrieron una vulnerabilidad de diseño en el sistema de control de reacción (RCS) que podría afectar el reingreso de Starliner. , detalló el sitio en línea.
Por otro lado, los veteranos astronautas de la NASA Barry Wilmore y Suni Williams, que viajaron en Starliner, han estado probando los distintos sistemas de la nave en órbita, y los equipos en tierra continúan investigando los datos para comprender mejor los problemas de la nave. propulsores y fugas de helio.
Además, los expertos agregaron que, si se retrasa nuevamente la caminata espacial del 24 de junio, desacoplar el Starliner sería la prioridad y los astronautas de la NASA que realicen ese proceso esperarían hasta después de la salida de la nave para su actividad extravehicular.
La misión está programada para aterrizar en el puerto espacial White Sands en Nuevo México.
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