DS Automobiles hizo oficial la llegada del renovado DS3. Tras una preventa que comenzó hace unas semanas, la firma francesa informó sobre el modelo que ahora deja en el pasado el apellido Crossback. Además, se anunció que el nuevo DS 3 E-Tense 100% eléctrico llegará en el segundo semestre de este año.
En dimensiones, tiene una longitud de 4.118 mm, una anchura de 1.801 mm, una altura de 1.534 mm y una distancia entre ejes de 2.558 mm. El maletero, a su vez, cuenta con 350 litros de capacidad de carga.
El DS 3 actualizado mantiene el estilo que lo define incorporando cambios en la parrilla delantera, que es más grande y prominente, con elementos en forma de rombos en acabado negro brillo o cromado, según versión.
DS Wings ahora une la máscara y los faros. Estos últimos cuentan de serie con tecnología LED y se distinguen por sus tres módulos con marcos en cromo satinado. Las luces de circulación diurna, por su parte, cuentan ahora con dos líneas LED verticales que retoman los últimos códigos de diseño de DS Automobiles.
Los escenarios también tienen efectos técnicos. Así, el paragolpes y la parrilla fueron rediseñados para optimizar el rendimiento aerodinámico con los llamados “aerofoils” que enmarcan la parrilla de entrada de aire inferior.
En el lateral se mantiene la típica aleta de tiburón del DS 3, los tiradores de las puertas están enrasados y ahora los neumáticos con llantas de 17” tienen nuevos diseños.
En el interior destaca la calidad del ambiente con materiales como la Piel Napa y el Alcantara, además de las costuras “punto perla” o el tratamiento guilloché Clous de Paris.
Otros cambios que se pueden ver incluyen el puesto de conducción con un nuevo volante, mientras que en el centro del panel destaca una nueva pantalla de 10,3” que integra el nuevo sistema de infoentretenimiento DS Iris System. El panel de instrumentos es de 7”.
En este punto, la pantalla central tiene una nueva interfaz y puede acomodar widgets de tamaño variable. Al mismo tiempo, las funciones se pueden gestionar a través de un sistema de reconocimiento de voz o mediante los controles sensibles de la consola central. La conectividad, por su parte, es a través de Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica.
Los asientos también tienen un nuevo diseño y aportan más confort al ser más envolventes, gracias a la espuma de alta densidad. Los asientos delanteros pueden tener calefacción, masaje (lumbar) y ajuste eléctrico.
DS Automobiles ofrecerá el nuevo DS 3 con el motor de gasolina de tres cilindros PureTech 130. Se trata de un bloque de 1.2 litros turboalimentado que desarrolla 130 CV y 230 Nm, asociado a una caja de cambios automática de 8 velocidades.
Este motor es el mismo con el que ha sufrido el grupo Stellantis en Europa por los problemas que supone tener una cadena de distribución. En Chile también está presente en el nuevo Opel Corsa (de 110 CV) y la marca alemana en su momento nos dijo que los problemas ya estaban solucionados.
En capacidad dinámica, con este bloque alcanza una velocidad máxima de 196 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos. Pero, más allá de estos datos, lo relevante es que promedia 19,5 km/l.
En cuanto a seguridad, incluye de serie cámara detrás del parabrisas y asistencias a la conducción como mantenimiento de carril, lectura de señales de velocidad, control de crucero adaptativo y frenada automática de emergencia.
También cuenta con un radar detrás del parachoques delantero y sensores adicionales, además de DS Drive Assist que combina control de crucero adaptativo con función Stop&Go y mantenimiento de carril para ofrecer una conducción semiautónoma de nivel 2. Además, está asociado al sistema Active Safety Brake, que puede detectar otros vehículos, ciclistas y peatones en condiciones de poca luz.
El nuevo DS 3 se venderá en Chile en las versiones Bastille 130 y Opera 130, con precios de $24.990.000 y $28.990.000, respectivamente.
