Japón Ha decidido colocar bolsas de aire Fuera de los autos, una medida que Espacio Podría replicar muy pronto. La seguridad vehicular es una prioridad para los conductores y los pasajeros. De hecho, es uno de los indicadores clave que ayudan al usuario a definir si finalmente quiere comprar un vehículo o no.
En este contexto, Carbags de autos Tienen un valor fundamental. Estos dispositivos, creados para desplegarse en caso de impacto, actúan como una barrera que reduce considerablemente el riesgo de lesiones graves a los ocupantes del automóvil.
A medida que avanza la tecnología, airbags Se vuelven más sofisticadas, adaptándose a los diferentes accidentes que pueden surgir en la carretera y ayudar al usuario a disfrutar de una conducción más segura. Al igual que el cinturón de seguridad, el airbag es golosinas de un elemento vital en la seguridad pasiva de los autos modernos.
Su diseño se realiza con la idea de absorber parte de la energía cinética del cuerpo durante una colisión. Cuando se despliega, actúa como un colchón que ralentiza suavemente el movimiento de los pasajeros, minimizando el riesgo de lesiones. También evita el impacto directo del pasajero contra otros elementos interiores del automóvil, como el volante, el tablero o el parabrisas.
Japón se alienta con un airbag exterior: España podría seguir su ejemplo
Después de salir a la luz, el mejor automóvil eléctrico de venta de ventosas en España no pasa un control de seguridad importante, Subaru ha expuesto un revolucionario propuesto en Japón: su primer airbag al aire libre. Es una medida de seguridad especialmente diseñada para proteger a los ciclistas en caso de accidente, por lo que ahora este elemento viene más allá de lo que hemos visto hasta ahora.
La firma japonesa presentó su versión renovada del Guardabosque equipado con él Primer airbag al aire libre en el mundo Diseño específico para proteger a los ciclistas, uno de los grupos más vulnerables de la ciudad.
Este nuevo sistema es un paso adelante en el progreso de la seguridad activa y pasiva de los vehículos, un campo que ya había sido ligeramente explorado en 2016, una instancia en la que fueron probados airbags exterioras. Aun así, la tecnología no llegó tan lejos, ya que se limitaba a la protección peatonal.
¿Cuál es el airbag externo que plantean en Japón?
Él Nuevo airbag propuesta por la marca Japón Se despliega desde la base del parabrisas y también cubre los lados del vidrio, alcanzando la protección de las áreas de Pilar A, una de las estructuras más fuertes del automóvil y peligrosa si tiene lugar un impacto.
Esta extensión del área de cobertura es vital para reducir las lesiones graves en la cabeza y el cuello en las colisiones. Agregado a esto, Subaru Ha decidido mejorar la fijación de los paneles superiores e inferiores de la bolsa de aire, asegurando su estabilidad en accidentes que afectan a los ciclistas o peatones.
Por ahora, esta tecnología está reservada solo para el mercado de JapónSin un pronóstico claro sobre cuándo podría llegar a otros países si sucede. Sin embargo, dado que es un sistema diseñado para salvaguardar la integridad física de más ciudadanos, existe la posibilidad de que otros países como Espacio Estar interesado en él.
De hecho, recientemente el aplicación Strava Anunció nuevos datos sobre los hábitos de desplazamiento de bicicletas y explicó que Barcelona Se encuentra, por tercer año consecutivo, como la ciudad líder en movilidad sostenible de Espacio. Es la ciudad con la mayor “actividad ciclista para fines de transporte”.
Airbags Potencial elevado por la compañía de Japón
Al aumentar la seguridad de los ciclistas, este tipo de tecnología se acompaña de beneficios como la reducción de las emisiones de CO2 (ya que más personas se sentirán seguras al usar la bicicleta), reduciendo el ruido y la contaminación del aire en las áreas urbanas y apoyando la transición.
Japón Has colocado estos Airbags (airbags) Los autos externos que buscan generar un cambio y un paso adelante hacia la transición energética esperada. Por su parte, Espacio Hizo lo mismo, pero con una medida diferente: el Xunta de Galicia Entregó 11 autos híbridos al Instituto de Salud y Seguridad Ocupacional.
