Después de su debut mundial en el Salón del Automóvil de Shanghai 2025, Mazda EZ-60 superó los 10,000 pedidos en solo 48 horas. Este SUV electrificado tiene como objetivo darle a la marca un nuevo impulso.
El nuevo Mazda EZ-60 se rompió fuertemente durante su estreno mundial, llegando La impresionante cantidad de 10,060 pedidos por adelantado en solo dos días. Aunque son reservas con bajo compromiso, vinculados a un depósito de valor prácticamente simbólico, El interés generado muestra un enorme potencial Para este nuevo SUV eléctrico desarrollado por Mazda y Changan. Su llegada oficial a Vitrinas está programada para agosto.
Este modelo, que podría ser conocido fuera de China como CX-6E, Trae una nueva etapa para Mazda. Combina Tecnologías de última generación, un diseño evolutivo y mecánica electrificadadistanciando en gran parte del resto de los modelos de la marca. Del mismo modo, competirá en un segmento lleno de opciones como Tesla Model y, Byd Sea Lion 7, Xpeng G7, Onvo L60 y Wuling Starlight S (Captiva EV)donde tendrá que ganarse su espacio.
Además de esto, el EZ-60 se ofrecerá con dos opciones de propulsión: Una versión híbrida enchufable de extendido rango (e-rev) y un totalmente eléctrico (bev). La variante E-Rev combina un motor de gasolina de 1.5 litros como generador, con un motor eléctrico de 255 hp. Ofrece una autonomía eléctrica de hasta 160 km, mientras que La autonomía total puede exceder los 1,000 km. El eléctrico, mientras tanto, entrega hasta 600 km de autonomía.
Mazda EZ-60: un debut que excede las expectativas
Para evaluar el interés del público chino, Mazda implementó Un modelo de preventa basado en depósitos simbólicos Para este nuevo modelo. Cada reserva implicaba un pago inicial de Solo 10 yuanes ($ 1.40 el COP 5,900)permitiendo a los usuarios acumular crédito diario para la compra final. Esta estrategia Intentó atraer una base amplia de clientes potencialesmidiendo la aceptación real de Mazda EZ-60.
El impacto fue inmediato: En solo 48 horas, la marca contó un total de 10,060 reservas. Aunque muchos de ellos no se pudieron realizar en las ventas finales, el volumen sí reflejó un mayor interés de lo esperado por la marca. Además, este movimiento posiciona el nuevo modelo como uno de los SUV electrificados con la mejor recepción inicial en el mercado chino competitivo, lo que representa un gran logro para la marca.
Según la información disponible, Las primeras unidades de producción de este modelo se entregarán desde finales de agosto.. Mazda confía en que el EZ-60 sea un impulso decisivo para su estrategia de electrificación, especialmente teniendo en cuenta que Avanza el desarrollo de otros dos modelos eléctricos con Changancuya revelación está programada para los próximos meses.
Diseño y tecnología de nueva generación
Es obvio que trae Mazda EZ-60 Una evolución del lenguaje de diseño “Código”. Se destaca por su parrilla cerrada de líneas limpias, Faros LED estilizados en dos niveles y un perfil fastback Silueta atléticaasí como por la presencia de cámaras retrovisor en lugar de espejos. Estómago 4.85 metros de largo por 1.93 de ancho y 1.62 de alto, con 2.90 metros entre ejes, y un tronco de 350 litros que se suma a otro delantero de 126 litros en el modelo eléctrico.
El interior apuesta en Una carga tecnológica muy altaal estilo de los modelos Avat de Changan. Integra uno 26.45 pulgadas de pantalla de ancho con resolución de 5kun sistema multimedia con sonido dolby atmos de 7.1.4 canales y 23 altavoces, y y Visualización 100 pulgadas 3D. Además, se gestiona la interacción casi totalmente por voz o gestosreduciendo mínimamente el uso de botones físicos.
En seguridad, incluye nueve airbags estándar y Un paquete completo de niveles avanzados de nivel L2que opera por cinco cámaras HD, radares de onda de cinco milímetros y 12 sensores ultrasónicos. Ellos entregan Conducción asistida, mantenimiento de carril, frenado autónomo de emergencia, estacionamiento inteligente de voz y un largo etc. Además, sus baterías CATL tienen ocho capas de protección y exceden los estándares regulatorios de China para 2026.
¿Qué tienes?
Aunque el precio oficial de Mazda EZ-60 aún no se publica, se espera que sea En el rango de 220,000 a 280,000 yuanes en China. Es decir, entre 30,500 y 38,800 dólares, o un rango cercano a 150,000,000 de COP a precio “chino” … es decir, “barato”. Pero la gran pregunta para aquellos que están fuera del gigante asiático es Si este modelo, que logró atraer a tanta gente en ese país, también llegará al resto del mundo.
Está claro que el nuevo Mazda logró ese interés en la combinación de un diseño de alto impacto, tecnología muy alta en comodidad, seguridad y conectividad; Gran espacio interior y buen rendimiento, a un precio que promete ser atractivo. La suma de estos factores permitió un éxito inicial muy contundente, que debería proyectarse a otras regiones que lo recibirían como Mazda CX-6E en 2026. Entre ellas, Europa, Australia y América Latina.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Source and photographs: Yiche.
