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Un cruce con líneas afiladas, alta conectividad y un claro guiño a las nuevas generaciones.

El futuro inmediato de Omoda pasa por formas radicales. En Wuhu, China, la marca Chery Group ha revelado El nuevo Omoda 3, un crossover compacto Eso se suma a su ofensiva global. Llegará desde octubre de 2025.

Hemos estado allí para saberlo en persona: un modelo que, incluso sin un precio confirmado para España, podría colocarse en una bifurcación entre 23,000 y 27,000 euros, aunque esto es, por el momento, pura especulación.

Hoja técnica de Omoda 3

Omoda 3

Tipo de cuerpo

SUV-B de cinco asientos

Medidas y peso

No especificado (aproximadamente 4.4 metros de )

TROMPA

No especificado

Potencia máxima

No especificado

Consumo de WLTP

No especificado

Distintivo ambiental

No especificado, pero habrá versiones eléctricas y enchufables, por lo que se espera “0 emisiones”

Ayudas de manejo (ADAS)

Ayuda ADAS obligatoria por la Unión Europea.

OTROS

Software propio compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Compatible con Nintendo Switch. Diseño interior inspirado en una nave espacial.

Híbrido eléctrico

-

Sí, planeado (también habrá versiones 100% eléctricas y de combustión)

Plug -in híbrido

Si planeado

eléctrico

Si planeado

Precio y lanzamiento

Para confirmar, a partir de octubre de 2025 (lanzamiento global)

Todavía no se ha revelado mucha información, entendemos que durante los meses restantes hasta su comercialización y para las posibles variantes regionales que se definen.

Diseño que a todos no buscan que les guste, sino marcar la diferencia

Imagen: Omoda.

Con aproximadamente 4.4 metros de largo (la cifra exacta a confirmar, pero lo coloca en el segmento C, aunque la primera impresión es B), Omoda 3 está ubicada estratégicamente debajo de Omoda 5 y comparte con él la plataforma T1X modular.

Sin embargo, su propuesta estilística no se limita a un simple paso más bajo: es una declaración de intención. Líneas afiladas, un frente que recuerda más concepto auto que un SUV de produccióny un tratamiento de la óptica (estacas, desgarradas, agresivas) que busca dejar la marca visual.

Imagen: Omoda.

La comparación que muchos hicieron en la carrera a su alrededor no es accidental: su parrilla y lenguaje de diseño evocan modelos de rango mucho más alto, como Lotus Electre o incluso el Lamborghini Urus. Una apuesta arriesgada, sí, pero consistente al mismo , porque Omoda 3 no quiere gustarles a todos. Quiere seducir a aquellos que buscan algo diferente en un mercado saturado de clones.

Su interior, bautizado como “cabina de nave espacial”, sigue lo mismo Filosofía futurista. En el centro, una pantalla vertical de gran formato actúa como un centro de conectividad: compatible con Nintendo Switch, con gráficos de inspiración ciencia ficción y atmósfera configurable, incluido incluso un modo de sonido de “nave espacial”. Por supuesto, no pudimos verlo en vivo, solo en el video: el modelo estaba acordonado.

Angular, provocativo, generacional

Imagen: Omoda.

En las versiones más equipadas, los detalles llegan a un teatro inusual en su categoría: El botón de arranque está oculto debajo de una roja de estilo rojoTiene ambiental en abundancia y asientos, cortando juego de azar, Han sido bautizados como “Comandante de Starship”. Todo quiere ser aquí.

La modularidad será otro activo. Aunque Omoda todavía está en silencio sobre los motores, sabemos que 3 tendrán versiones 100% eléctricas, híbridos enchufables y combustión tradicional. La flexibilidad es total, pero el énfasis será en experiencia tecnológica, diseño radical y un paquete de personalización que aún no habíamos visto en Omoda: “paquetes de ”, vinilo oficial y una variedad de accesorios personalizan cada unidad.

Más allá de su diseño agresivo y sus guiños futuristas, Omoda 3 también quiere ser una extensión emocional de quienes lo conducen. La marca no habla solo de beneficios o estilo, sino, continuamente, para construir una conexión genuina con una generación que no solo compra automóviles, sino también símbolos de identidad. En esa aspiración, Omoda 3 no se vende como un vehículo: se presenta como una especie de aliado vital, una pieza de estilo de vida que trasciende el desplazamiento. De hecho: formas de vida.

El movimiento no es improvisado. Chery lo sabe, Para competir fuera de China, no es suficiente ofrecer un precio. Tienes que conquistar imaginario. Y Omoda 3, con su estética de videojuegos y su promesa de diferenciación, se lanza solo para esa generación para la cual conducir también es una declaración de identidad.

No será un auto para todos. Pero tampoco finge. Y en eso, en un mundo de productos cada vez más intercambiables, puede ser precisamente su gran oportunidad. Por supuesto, tendrá que ver el precio que cuelga de su etiqueta.

Imagen excepcional | Omoda

En Xataka | OMODA 9 SHS: un híbrido plug -in que quiere romper el mercado de precio, equipo y una potencia de “más de 535 hp”

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