Zak Brown, director de McLaren, explicó que su botella de bebida con la etiqueta “Agua para los neumáticos” es indirecta a las afirmaciones sobre la gestión de la temperatura de los neumáticos del equipo.
Después de las insinuaciones de que McLaren está rompiendo las reglas sobre cómo sus neumáticos se mantienen fríos, Brown dice que la F1 debe garantizar que el equipo tenga que pagar más para evitar afirmaciones “frívolas” sobre cualquier problema técnico.
Se entiende que estas acusaciones provienen de Red Bull, quien cree que McLaren ha logrado mantener sus neumáticos y frenos fríos con un suministro de agua para garantizar que el MCL39 no sufra sobrecalentamiento en esta área.
El F1 ya tiene un mecanismo de protesta, y las regulaciones deportivas de la FIA detalla que se debe hacer un depósito de 2.000 euros junto con cualquier protesta presentada por un equipo.
Sin embargo, Brown ha sugerido que esto debería ir más allá, y dice que cualquier preocupación expresada públicamente sobre el automóvil de otro equipo debe asegurarse de que esto “esté escrito” para disuadir cualquier acusación “falsa”.
“[La botella de agua] Se burló de un problema grave, que es que los equipos históricamente han hecho acusaciones de otros equipos. Últimamente, un equipo se centra en esa estrategia más que en otras “, dijo Brown.
“Hay una forma adecuada de protestar contra un equipo al final de la carrera, y debes hacer que sea formal, revelar de dónde viene, poner algo de dinero.
“Creo que ese proceso debe extenderse a todas las quejas para poner fin a las acusaciones frívolas que solo interactúan”.
Zak Brown, McLaren
Foto de: Peter Fox / Getty Images
“Entonces, si tuviera que poner algo de dinero y poner por escrito y no en la parte posterior cuáles son sus acusaciones, creo que sería una forma de limpiar las falsas acusaciones que han ocurrido en este deporte, que no son muy deportivos.
“Y si alguien cree que hay un problema técnico, está en su derecho. Ponlo por escrito, ponga su dinero.
“Si resulta que estás equivocado, debo ir en contra de tu límite de costos, y creo que eso detendría significativamente las falsas acusaciones que provienen de algunos equipos de este deporte”.
A la cuestión de qué figura económica sugeriría que se puso en protesta, Brown dijo que tendría que ser una cantidad “significativa” para garantizar que un equipo sintiera el efecto de él.
Esto, en su opinión, aseguraría que cualquier protesta tenga que ser un compromiso y afectar el presupuesto de desarrollo de automóviles del equipo.
“Tiene que ser significativo desde el punto de vista de ‘Estoy eligiendo gastar dinero en eso en lugar de mi propio auto de carreras’” [punto de vista]. Estamos justo en la frontera de la brecha presupuestaria.
“Sé que no desperdiciaremos un dólar en nada que no creamos que contribuya al rendimiento, por lo que probablemente serán 25,000. ¿Gastarías 25,000 en una táctica de distracción o para desarrollar mi propio auto de carreras? Lo gastaría en mi auto de carreras todo el día, así que creo que tiene que ser.
“No es necesario ser cientos de miles. Pero tiene que ser lo suficientemente significativo como para eliminarse para que pueda gastar en su automóvil, teniendo que hacerlo para pasar por los canales correctos, para asegurarse de que no sean solo acusaciones.
“Algo serio se investiga”.
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Jake Boxal-Before
Fórmula 1
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