El sindicato de trabajadores sindicato (uso) denunció que El Dian está cobrando a Ecopetrol un pago inicial de $ 9.4 mil millones por el concepto de IVA, establecido en 19%, por gasolina que la compañía petrolera importó para suministrar al país entre 2022 y 2024.
A través de una declaración publicada en sus redes sociales, dijo el sindicato Este pago corresponde a $ 6.1 mil millones a Ecopetrol, $ 1 mil millones para la refinería Cartagena y otros $ 2.3 mil millones en intereses.
También indicó que Dian estaría buscando Ascender este valor a $ 21 mil millones Si las medidas se extienden a la importación del ACPM.
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“Esas colecciones representan para ecopetrol asumir una reforma fiscal individual, Comprometen su estabilidad financiera y ponen en riesgo a la compañía más importante en los colombianos ”, dijo César Loza Arenas, presidente del uso.
También acusó al Dian de tomar la caja de EcoPetrol a través de estas medidas que dicen que se emiten al cuadrado Las cuentas fiscales del país en el medio de la baja colección que se ha visto afectada desde 2024.
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“La entidad recolectora, siendo una dirección administrativa, está usurpando las funciones del CongresoPorque la constitución política establece que es el Congreso el que define impuestos, sus tasas y la base de su cálculo. Mientras que el Ministerio de Minas y Energía determina la entrada al productor o importador utilizando la fórmula de precios de combustible que está en vigor “, dijo el sindicato.
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-E invitó al Dian a reconsiderar esta decisión: “De la misma manera que le pedimos a Ecopetrol que presente todas las acciones legales para evitar este impacto negativo en las finanzas más importantes de la compañía en el país”.
Para Julio César Vera, analista del sector y presidente de la Fundación de Energía XUA, estaría sucediendo es que el Dian indica que Cuando se trata de gasolina importada, que es el 47% de la demanda nacional, el IVA a pagar es del 19% y no del 5%, que según ellos se definen para la gasolina de producción nacional.
“Esta es una interpretación que suena un poco desproporcionada, que va en contra del país de los combustibles como tal, o a los consumidores finales del producto”, dijo Vera.
Consideró que si Ecopetrol tuviera que pagar esos $ 9.4 mil millones que las afirmaciones de Dian significarían un efecto sustancial en la caja de la compañía e implicaría tener que detener una gran cantidad de inversiones y proyectos para poder cumplir con dicha obligación.
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Agregó que esto terminaría generando una realización importante en la producción y los resultados operativos de la compañía, que desde el segundo trimestre se ha visto fuertemente afectado por la caída en los precios internacionales del petróleo.
Ahora, para el analista, además de estos efectos, probablemente en algún momento serían los usuarios que usan gasolina que tendrían que pagar este costo excesivo Y esto significaría un sobrepremo de casi $ 850 por galón durante cinco años para cubrir esta cantidad.
“Lo anterior, sin contar los efectos que esta medida tendría si al mismo tiempo se agrega el diesel, lo que termina afectando la certeza jurídica del país, la confianza de la inversión y seguramente tendría un efecto importante al nivel del valor compartido de la compañía más importante de los colombianos”, dijo Vera.
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