Tras su presentación a principios de año en el mercado norteamericano, el camión más grande de Volvo comenzó a entregar 860 unidades de la gama.
El camión más grande de Volvo Trucks Se sitúa en el mercado donde abunda este tipo de vehículos comerciales pesados: el norteamericano. Tras su presentación oficial a finales del pasado mes de enero, la marca anunció la venta de la primera flota de este exuberante modelo.
¿De cuál estamos hablando? Nada menos que Volvo VNLperteneciente a la única serie de camionetas con morro que se comercializa en los mercados del norte de este Continente y de Oceanía, donde suele abundar este tipo de modelos clásicos.
Aunque las ventas están abiertas desde abril pasado y las entregas del camión más grande de Volvo comenzarán en julio, el fabricante sueco acaba de anunciar que la empresa Transporte de leyenda es el primero en adquirir una flota de 50 unidades del VNL 860 con cabina XXL.
“El nuevo Volvo VNL está estableciendo un nuevo estándar en la industria y estamos muy entusiasmados de que un cliente importante haya realizado un pedido de esta magnitud tan pronto como se abrieron las ventas”. dicho Peter Voorhoeve, presidente de Volvo Trucks Norteamérica.
La compañía decidió comprar este importante número de modelos basados en el camión más grande de Volvo debido a la batería de características de seguridad avanzadas que se desarrollaron para minimizar el riesgo de colisiones frontales y laterales.
El VNL 860 ofrece de serie, por ejemplo, el paquete Asistencia activa al conductor Volvo (VADA), que ayuda al conductor a mantener velocidades seguras y una distancia con el vehículo que circula delante para evitar cualquier riesgo de colisión. Pero la flota Legend también añadió la opción VADA Plusque incluye detección de corto alcance que detecta peatones y ciclistas que puedan aparecer en puntos ciegos.
“El nuevo Volvo VNL desempeñará un papel importante en nuestra sostenibilidad y objetivos comerciales generales. La economía de combustible es clave, al igual que otras áreas en las que el nuevo Volvo VNL añade un enorme valor al cliente. “La tecnología y las comodidades mejoradas harán que nuestros conductores sean más productivos, cómodos y más agradables en el trabajo”. dicho Baveljit “Sunny” Samara, propietaria de Legend Transportation.
¿El camión más grande de Volvo o una autocaravana?
El Volvo VNL no podría ser un camión nuevo si no tuviera un interior de cabina completamente renovado. Es por eso que el buque insignia fue diseñado pensando en el conductor, para optimizar el confort, la eficiencia y la seguridad al trabajar y descansar.
Para mejorar la comodidad general de viaje, el nuevo camión añade un tecnología moderna basada en suspensión neumática, que reduce las vibraciones y los impactos contra el asiento del conductor. Este sistema está integrado con la dirección dinámica de Volvo, minimizando también el esfuerzo del conductor al volante, independientemente de la carga, el tipo de carretera y las condiciones generales de viaje.
Para las horas fuera de servicio, el Volvo VNL recibe el nuevo Refrigerador de estacionamiento Volvo, que permite utilizar el aire acondicionado sin que el motor del camión esté encendido. Otros cambios en la cabina incluyen la elección de Materiales de primera calidad, iluminación de mayor calidad y nuevos espacios de almacenamiento.
Además, para su descanso, el conductor dispone una litera plegable, que se transforma en mesa o sofá, además de controles de clima e iluminación en la pared trasera de la cabina, mejor aislamiento térmico y acústico, un refrigerador grande y más enchufes, para recargar tu celular o algún electrodoméstico como una cafetera.
Para impulsar este gigante del asfalto, Volvo apuesta por la última generación de su D13 con potencias de 405 a 500 caballos, y un par que varía de 2.370 a 2.650 Nm. Además de la actualización del motor, se adaptó la transmisión. I-cambio para un mejor funcionamiento con cambios de marcha más rápidos y garantizando mayor durabilidad y confiabilidad del conjunto.
