ZF es uno de los mayores proveedores de la industria automotriz mundial. Aunque son conocidas por sus cajas de cambios y sistemas de transmisión, la división Lifetec de la multinacional se encarga del desarrollo y fabricación de sistemas de seguridad para todo tipo de vehículos. Entre ellos, los importantes airbags. Después del cinturón de seguridad, el sistema de seguridad pasiva que más vidas salva en accidentes. y esto Innovación reciente en airbags ZF. podría cambiar para siempre diseño de volante de carros.
Los volantes podrían cambiar para siempre
Cuando las bolsas de aire comenzaron a instalarse en los volantes de los automóviles, se diseñaron con el principio de forma sobre función. Los estilizados y finos volantes de antaño quedaron “rellenos” de mazacots cuadrados claramente mejorables en apariencia. A medida que la tecnología y la técnica evolucionaron, Los airbags se hicieron cada vez más pequeños.liberando espacio en el volante para controles multifunción y nuevamente dando a los diseñadores cierta libertad para crear hermosos volantes.
Hoy en día, el airbag apenas afecta al diseño de los volantes, cuya forma ya no es redonda –algún día hablaremos de esa moda– y es un elemento clave en la apariencia del puesto de conducción de cualquier coche. Sin embargo, por muy pequeño que sea, sigue ocupando la zona central del volante. La innovación de ZF Lifetec consiste en mover el airbag a la parte superior trasera del volante. En caso de accidente, el airbag se inflaría a través del aro del volante, con la misma eficacia y funcionamiento que cualquier airbag existente.
Además del nuevo airbag, este volante permite instalar sensores que detectan la presencia de nuestras manos bajo el aro de cuero.
El cambio en la ubicación del sistema de airbag. permite que la cara del volante se convierta en un lienzo en blanco. En el concepto presentado por ZF Lifetec se ha instalado un panel de plástico negro brillante con botones hápticos. Este es sólo un ejemplo: aunque no sean agradables a la vista por ergonomía o distracciones, también podrían albergar pantallas táctiles o botones con funciones personalizables -nos guste o no, en un mundo de coches cada vez más digitalizados y conectados-. cada espacio es capaz de albergar pantallas.
Las posibilidades son enormes y una parte de mí piensa que deberíamos volver a crear folletos minimalistas, limpios y sencillos. De momento, ZF Lifetec no ha anunciado cuándo saldrá a la calle esta tecnología, ni en manos de qué fabricante.
Foto de – Los damos por sentado, pero los volantes podrían cambiar para siempre con esta innovación de ZF
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