Volkswagen pone a la venta un sistema de carga doméstica que promete abaratar la factura

Volkswagen ha visto la movilidad eléctrica como todo un negocio con posibles formas de ingresos. Aunque los vehículos son la punta de lanza de la estrategia, no son toda la apuesta sostenible de los alemanes. La recarga es otro punto clave que merece tanta atención o más. Otovo se suma a la lista de socios de Volkswagen. Una compañía centrado en hacer que la carga doméstica sea más barata y eficiente mediante la venta de un paquete total de servicios, desde el punto hasta la instalación, pasando por tarifas y paneles fotovoltaicos. Los clientes de Volkswagen ahora pueden aprovechar esto.

Elli es la empresa resultante y comenzará a operar en 28 mercados europeos a partir de este verano. El Elli Charger 2 estará disponible en cuatro versiones diferentes y aprovechará todos sus recursos para reducir tu factura eléctrica hasta un 40%. Para ello, aprovechará la última tecnología de carga eficiente, aprovechando los momentos con las tarifas más económicas, y también Optimizará su carga en función de la producción de energía generada a través de los paneles solares de la casa. El Grupo Volkswagen quiere ofrecer un ecosistema energético único y cerrado, desde el vehículo eléctrico hasta el sistema fotovoltaico de Otovo.

Volkswagen ofrece un paquete de carga total

Además de reducir los costes de carga, la velocidad de carga es un factor de compra crucial para los usuarios de coches eléctricos. El nuevo producto ha sido equipado con una amplia gama de servicios para adaptarse a las diferencias regionales en las configuraciones de energía del hogar. El Elli Charger 2 estará disponible a partir de este verano en cuatro versiones diferentes y podrá cargar cualquier vehículo eléctrico con un puerto de carga tipo 2. Gracias a las nuevas funciones de medición, la transparencia de costes asociada y la gestión dinámica de la carga, el nuevo Elli Charger 2 no sólo se puede utilizar en hogares privados, sino también en entornos comerciales.

Como primer paso, los clientes europeos del Grupo Volkswagen también podrán adquirir un sistema fotovoltaico. en la compra del punto Elli Charger 2, y Otovo se encargará de instalarlo en casa o donde se solicite. El proveedor alemán de infraestructuras de carga explicó que el Wallbox y el sistema de almacenamiento solar están coordinados de tal manera que los consumidores pueden cargar su automóvil directamente con el exceso de energía fotovoltaica y ahorrar en costos de carga. El vehículo se puede cargar por la noche con electricidad barata de la red, mientras que la energía solar almacenada en la batería de la casa se puede conservar para la mañana siguiente.

Si el coche eléctrico se carga con el excedente de electricidad fotovoltaica, se dice que la ventaja financiera puede reducir el coste de la carga hasta en un 40%. Si, en el segundo caso descrito, el coche eléctrico se carga de electricidad por la noche para aumentar el autoconsumo fotovoltaico de la vivienda, o si el coche eléctrico no está conectado a la caja de pared del sistema fotovoltaico doméstico durante el día, el potencial El ahorro depende de la tarifa eléctrica contratada. Además del claro ahorro económico, la recarga fotovoltaica excedente también ofrece beneficios ecológicos. Técnicamente, se trata de una carga de CA unidireccional, la corriente sólo fluye desde la estación de carga hasta el coche.. De momento el Grupo Volkswagen no ha especificado cómo se conformará la gama comercial de los nuevos puntos Elli.