Un reciente encuesta llevada a cabo por Centro Associated Press-NORC para la Investigación de Asuntos Públicos y el Instituto de Política Energética de la Universidad de Chicago ha revelado que la mayoría de americanos No les convence la idea de adquirir vehículos eléctricosa pesar de los esfuerzos de la administración de Joe Biden para fomentar su adopción. Según los resultados, sólo el 40% de los adultos en EE.UU dicen estar al menos algo interesados en adquirir un vehículo eléctrico en su próxima compra de automóvil, mientras que el 46% considera que es poco probable o nada probable que realice dicha compra.
Las principales razones que explican esta resistencia son los altos costos de vehículos eléctricos y la falta de una infraestructura adecuada de estaciones de carga. Además, sólo el 9% de los estadounidenses posee o alquila un vehículo eléctrico, y el 13% tiene un coche híbrido, lo que indica una aceptación aún limitada de estas tecnologías.
En un contexto en el que se busca reducir la contaminación y combatir el cambio climáticola administracion Biden ha establecido estándares ambiciosos para fomentar la adopción de vehículos eléctricos. El Agencia de Protección Ambiental (EPA) ha emitido regulaciones que exigen que, para 2032, aproximadamente el 56% de las ventas de vehículos nuevos sean eléctricos y al menos el 13% sean híbridos enchufables u otros tipos de automóviles parcialmente eléctricos.
El empresas automotrices han invertido miles de millones en fábricas y tecnología de baterías con el objetivo de acelerar la transición a vehículos eléctricos. Sin embargo, persisten las preocupaciones entre los consumidores, especialmente sobre la autonomía de estos vehículos y la disponibilidad de estaciones de carga. Aproximadamente la mitad de los adultos estadounidenses indican que autonomía limitada es una de las principales razones para no comprar un vehículo eléctrico, mientras que casi 4 de cada 10 citan la falta de estaciones de carga o el largo tiempo necesario para cargar los vehículos como factores importantes.
Las temperaturas extremas también representan una barrera. Caleb Judun residente de Cincinnatidestacó que si bien se plantea la compra de un vehículo eléctrico, “Te preocupa la posibilidad de quedar atrapado en casa si la batería se ve afectada por el frío”. Esto no sería un problema con un híbrido enchufable, que ofrece una alternativa más segura en condiciones climáticas adversas.
El costo también sigue siendo un factor importante. Aunque los precios de los vehículos eléctricos han disminuido, con un precio medio en febrero de 52.314 dólares, este sigue siendo superior al precio medio de un vehículo nuevo, que es de 47.244 dólares. La diferencia de costos sigue siendo una barrera para muchos consumidoresCasi el 60% cita el precio como una de las principales razones para no comprar un vehículo eléctrico.
En términos demográficos, los jóvenes están más abiertos a la idea de comprar un vehículo eléctrico que los adultos mayores. Más de la mitad de los menores de 45 años dicen que es al menos “algo” probable que consideren comprar un vehículo eléctrico. En comparación, sólo el 32% de los mayores de 45 años comparte esta perspectiva, lo que sugiere una brecha generacional en la adopción de tecnología.
Los desafíos logísticos también varían según la ubicación geográfica. Aproximadamente la mitad de las personas que viven en zonas rurales citan la falta de infraestructura de carga como un obstáculo importante, en comparación con 4 de cada 10 en comunidades urbanas. Daphne Boydresidente de una zona rural en Ocala, Floridaexpresó su preocupación por la escasez de cargadores públicos en su zona y cuestionó la sostenibilidad ecológica del vehículos eléctricos debido a la extracción de metales preciosos necesarios para las baterías.
Algunas personas, sin embargo, han encontrado beneficios al adoptar vehículos eléctricos. José Valdezde San Antonioposee tres vehículos eléctricos y sostiene que el incentivos fiscales Han hecho que el costo sea manejable. Valdez destaca que el vehículos eléctricos Requieren menos mantenimiento y no necesitan gasolina, proporcionando importantes ahorros en costes operativos.
Ruth Mitchellun novelista Eureka Springs, Arkansas, prefiere su coche híbrido enchufable por su fiabilidad y bajo coste operativo. Aunque no tiene previsto comprar un vehículo nuevo a corto plazo, afirma que cuando llegue el momento optará por un coche completo. eléctrico.
La encuesta AP-NORC encuestó a 6.265 adultos del 26 de marzo al 10 de abril de 2024, utilizando una muestra representativa de la población de EE. UU. El margen de error es de ±1,7 puntos porcentuales.
