Royal Enfield se robó el show en el Bike Shed Moto Show 2024, tras presentar la Flat Track 450, un modelo que tiene los mismos fundamentos que la Himalayan 450.
Real Enfield llamó la atención de todos en el Bike Shed Moto Show 2024, luego de presentar el Vía plana 450un modelo que tiene los mismos fundamentos que el Himalaya 450.
Las Himalayan son un buque insignia de Royal Enfield y gozan de un gran prestigio entre los ciclistas de trail. Por eso la presentación del Vía plana 450 en el Bike Shed Moto Show 2024 que se celebró en Londres a finales de mayo, ya que es un modelo que está basado en el último “Hima” que vio la luz: el 450.
No se conocen mayores detalles sobre esa unidad, ya que lo único disponible son los imágenes que subió a sus redes sociales Mark Wells, responsable de Estrategia de Producto y Diseño Industrial de la firma indobritánica. Sin embargo, algunos características Surgen de un vistazo, mientras que otras se pueden deducir de la versión que le dio origen.
¿Qué motor tendrá la Flat Track 450?
Varias fuentes apuntan a la novela. sherpa 450un solo cilindro 452cc refrigerado por líquido, capaz de generar 40 CV a 8.000 rpm y entrega un par máximo de 40 Nm a 5.500 rpm. Este es el mismo corazón que tiene el Himalayan 450, aunque probablemente con una potencia mayor.
Flat Track 450: 7 detalles más sobre este nuevo modelo
Como hemos comentado en los primeros apartados, no se sabe mucho sobre esta unidad. Sin embargo, entre los aspectos que se perciben de un vistazo destacar:
- Una farola LED esférica
- Un pequeño panel de instrumentos, que podría incluir un registro de vueltas.
- Manillar y horquilla telescópicos, a diferencia de los invertidos del “Hima”
- Monoamortiguador trasero
- Una sola pieza a modo de silla.
- Llantas Maxxis
- Sistema de escape Racing con salida lateral inferior.
¿Ya hay fecha de lanzamiento o precio estimado?
Los pocos datos que se conocen sobre este nuevo modelo abarcan también fechas y cifras. La verdad es no hay horario oficial para que vea la luz, aunque tampoco se le ha establecido ningún valor. Sin embargo, uno esperaría que fuera más caro que el Himalaya 450por lo que hay que pagar entre 3.200 y 3.400 dólares estadounidenses.
¿Qué hay de nuevo en Guerrilla 450?
Mientras esperamos con ansias la Flat Track 450, lo cierto es que la próxima gran apuesta de Royal Enfield es la Guerrilla 450un roadster que podría que se lanzará en los próximos meses. Un elemento que la vincula con la protagonista de este artículo es que ella también poseía manillares y horquillas telescópicos en la suspensión delantera, por lo que no será una excepción a la regla.
Periodista deportivo. Se graduó en DeporTEA en 2001. Ingresó a Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedicó de lleno al mundo del motor. Comenzó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó distintos cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde principios de 2018 es Content Manager de la multimedia digital MotorDigitalPress.
