Los aviones Boeing llevan meses sufriendo fallos. A principios de año, un Boeing 737 Max operado por Alaska Airlines perdió la puerta de emergencia al volcar a 4.900 metros sobre el nivel del mar, y otro, modelo 747, tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en Miami porque parte del fuselaje estaba dañado. en llamas. Ahora, La fábrica más grande de Boeing está en “modo pánico” según cuentan trabajadores y sindicatos al medio británico The Guardian.
Según este medio, los trabajadores de las fábricas están siendo presionados por no hablar de la “calidad” de los aviones. La fábrica principal de estos aviones se encuentra en Everett (Washington, EE.UU.), donde se construyen los Boeing 747 y 767 y se repara el 787 Dreamliner.
Los propios mecánicos aseguran que la fábrica está “llena” de Boeing 787 esperando a ser reparados. Muchos de esos aviones vuelan a Everett desde Carolina del Sur. “De ninguna manera en la verde tierra de Dios quisiera ser piloto en Carolina del Sur, llevando a los de Carolina del Sur hasta aquí”.“, dice un mecánico al citado medio bajo condición de anonimato.
Después de varios casos en los que los Boeing han fracasado, Estados Unidos ha decidido realizar un control exhaustivo de estos aviones. En concreto, desde que el pasado 5 de enero un panel se desprendió de un Boeing 737 MAX en pleno vuelo, provocó que Estados Unidos implementara medidas contundentes monitorear la producción del fabricante y mejorar su seguridad y control de calidad.
Según se informó en un comunicado, la Administración Federal de Aviación (FAA) fue la encargada de diseñar un Supervisión “agresiva” en el que destacaron medidas iniciales como la inmediata inmovilización de 171 aviones 737 MAX operados por aerolíneas estadounidenses o en territorio norteamericano y el cese de la expansión de la producción de este tipo de modelos.
La FAA encontró problemas en el control del proceso de fabricación, manipulación y almacenamiento de piezas y productos de Boeing. Además, la entidad ordenó aumentar la presencia de inspectores de seguridad in situ en las instalaciones de Boeing en Renton (Washington) y de su proveedor Spirit AeroSystems en Wichita (Kansas). La investigación de la FAA sigue “en curso”.
Siga el Canal de Diario AS en WhatsAppdonde encontrarás todo el deporte en un solo espacio: la actualidad del día, la agenda con las últimas novedades de los eventos deportivos más importantes, las imágenes más destacadas, la opinión de las mejores marcas de AS, reportajes, vídeos, y algo de humor de vez en cuando.
