Los principales concesionarios Kawasaki ya han anunciado que uno de los modelos más importantes de la gama ha bajado de precio. ¿Cuál es?
Hablar de precios en nuestro país siempre suele implicar una cuestión de subidas, crisis o cuestiones negativas que Terminan haciendo que los usuarios compren lo que pueden en lugar de lo que quieren. Sin embargo, esta vez Kawasaki sorprende para mejor ya que sus principales concesionarios comenzaron a publicar un importante descuento en el precio final de tu KLR650, La gama media presentada hace unos años y que nunca logró convertir sus buenas capacidades en un nivel de ventas impresionante.
Con este movimiento, la firma busca precisamente reposicionar este modelo dentro de una gama muy amplia, con mucha competencia, tanto europea como asiática. Sólo por nombrar algunos modelos que pueden hacer frente a esto, aparecen la Suzuki DR 650 recientemente devuelta y la Aprilia Tuareg 660, con el que comparte el neumático delantero de 21″ aunque el italiano no es monocilíndrico, además de una amplia gama de trail 650 bicilíndricos con orientación touring.
Conocida como “la moto para ir al fin del mundo” y caracterizada por su simplicidad técnica, robustez mecánica y gran fiabilidadla Kawasaki KLR 650 –en una versión mejorada respecto a versiones anteriores- Se produce en la planta del grupo ubicada en Venado Tuerto, Santa Fe.. Entre las novedades destacables se encuentra ABS de serie en ambas ruedas e inyección electrónica junto al depósito con capacidad ampliada hasta los 23 litros. que dan mayor autonomía al conjunto. También modifica aspectos técnicos como el diámetro por carrera, las levas y ajustes al sistema de embrague y transmisión para optimizar la entrega de potencia del motor.
el tambien sufrio cambios en el chasis para aumentar la capacidad de carga y mejorar el agarre para el posible pasajeroademás de apuntar al mejor rendimiento posible para todo terreno, que sería el entorno más amigable para esto. Kawasaki KLR650, aunque es una moto apta “para ir al fin del mundo”. Por último, el renovado cuadro de instrumentos es totalmente digital y cuenta con retroiluminación blanca que mejora la lectura incluso bajo el sol.
Su motor utiliza la misma base técnica que la anterior generación del KLR650, aunque con mejoras sustanciales. sigue siendo un Monocilíndrico de 652 cc, DOHC y refrigeración líquida que ahora deja atrás la carburación para introducir la inyección electrónicaPerfiles de levas de admisión y escape revisados, una guía de cadena de levas reforzada y un colector de escape más delgado de 7,7 mm para mejorar el rango de par a medio régimen.
Hasta ahora, esto KLR 650 se ofreció en todos los concesionarios Kawasaki del país por un valor sugerido de 17.850 dólares, con posibilidad de financiar una determinada cantidad en 18 cuotas sin intereses, pero ese precio ya no aplica. Desde este anuncio, el monocilíndrico medio trail tiene un nuevo valor 3 mil dólares más barato, cerrando la cifra en 14.850 dólares. Sin duda es un gran descuento el que la marca le hizo a este modelo y que seguro invita a cada vez a más usuarios a sumarse a este mundo trail.
Nació en 1997 en Capital Federal. Creció en el barrio porteño de Villa del Parque, y desde pequeño le gustaba conducir. Estudió y se graduó como Periodista Deportivo en DeporTEA, donde se graduó en diciembre de 2019. Desde entonces se dedicó a cubrir diversos deportes hasta que en junio de 2020 llegó a MotorPress. Actualmente es editor en La Moto.
